目前，大众ID系列上市了ID.3（紧凑型轿车）、ID.4（紧凑型SUV）、ID.6（中大型SUV）三款车型。产品矩阵的不完善极大降低了ID系列整体竞争力，尤其是缺少了能扛起销量大旗的三厢中型轿车。
不过，大众ID.AERO概念车的量产版推进迅速。此前大众高管通过社交平台称，新车或命名为ID.7，有望于2023年春季发布。值得一提的是，新车将率先在国内市场发售，将会分别落户上汽大众和一汽-大众，可能会在同年下半年上市发售并开启交付，
ID.AERO量产版遐想图
结合此前报道，新车将基于大众MEB纯电平台打造，并定位纯电中型轿车，也被各大媒体当作是帕萨特纯电继承者。新车上市后将对标特斯拉Model 3（27.6988-34.99万）、小鹏P7（23.99-42.99万）等车型。
单从新车前脸来看，与在售的帕萨特十分相似，前脸整体设计语言更像一台燃油车。而侧面灵动腰线 溜背造型，以及刀锋切割的轮毂，又回到一台纯电车型该有的造型。
车尾没有采用时下留下的贯穿式灯带，取而代之的是贯穿装饰条，同时下包带有排气镀铬装饰口。
内饰部分，新车则是延续了ID系列家族风格，装备了大尺寸中控屏，预计大众将同步对多媒体系统进行升级，同时采用怀挡式换挡方式。此外。该车中控台疑似为两侧双弧形对称式设计，因此其液晶仪表盘或同步使用曲面屏嵌入式处理。
据了解，ID.AERO量产版将提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中后驱版本提供109千瓦和128千瓦两种电机功率，四驱版本电机功率或为220千瓦，该车有可能以GTX高性能版身份推出。关于新车更多资讯，我们会持续保持关注！
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