就在刚刚过去的8月份,东风风神也公布了其8月销量为17005辆,同比增长82%,就目前刚刚过去的8月份是东风风神面世以来最成功的的8月。
也同样是在公布销量的前几天,东风风神公布了其旗下奕炫马赫版新增三款车型,分别是手动追风版、自动追风版、自动追影版,售价为6.49-7.99万。
新车的售价不到8万元,但是处处都突出了极强的个性化设计,像前中网就采用了具有视觉效果的设计手法,下方还采用了装饰带进行点缀,搭配上精致的灯组,车头的总体造型非常个性,而官方也称车头采用了战机式前脸设计,更是把前中网称之为“赛道旗数字格栅”。
车身长宽高分别为4670/1812/1490mm,轴距为2680mm,作为一款紧凑型的车,这种尺寸还是占有一定优势的,并且车身侧面的线条极其流畅为消费者营造出了一种溜背感,搭配上官方称之为赛道流光环形尾翼车辆侧面具有非常强的运动气息。
值得一提的是,由于车辆原型本身就是用来参加比赛的车型,所以在量产之后也保留了一些特征,像风阻系数就是亮点之一,新车的风阻系数只有0.25达到了跑车级超低风阻。
车尾的设计称得上有棱有角,这种棱角来自于设计师对于线条的使用,从图中也能看出这种带有棱角感的设计也很好的为车辆增加了一些视觉效果,而当下流行的贯穿式设计元素在车尾也能看到,搭配上车尾底部的额扰流板和排气,整体运动性非常强。
设计者对于新车要面对的消费者非常了解,索性把车内直接设计成了电竞房的风格,根据官方所称,车内为消费者打造了专属梦幻电竞座舱,从图片中我们也能看到,双幅式多功能方向盘的设计确实很像游戏手柄,而座椅的两侧是向内延伸的,相信其包裹感会非常不错,点睛之笔在于车内采用了大量橙白色进行点缀,为消费者营造了极强的视觉效果搭配上其13英寸的中控大屏幕,车内整体不管是视觉效果还是科幻气息都非常浓郁。
动力方面,新车打造了1.5L自然吸气发动机,最大马力125Ps,最大扭矩158N·m,匹配6挡湿式双离合变速箱(其中手动版为5挡手动变速箱)。
总结
配置差异抛开自动挡和手动挡的问题不谈,个人还是推荐自动追影版,它比自动追风版要贵上一万块钱,但是配置上不光拥有360度全景影像还有电动天窗的设置,而且还有一整套比较完整的手机APP远程控制系统,自动追影版的配置设定更加符合这款车要面对的消费者。
从市场上看,新车不到8万的售价要面对的对手是名爵5或者帝豪和缤瑞COOL等等车型,从外观设计的角度来看,新车还是具有一定优势的,并且这种优势不局限于外观,包括内在设计,油耗,配置等方面都有着不错的优势,不过新车在市场上的表现具体如何还是要等待时间给出一个最后的答案。
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