说到VTEC，那高亢的红头机，想必会让不少“JDM”青年为之一振，费尽心思只为感受那公路上高转速的动人旋律。不过现在不仅仅可以在公路上听了，你还能来个海上“VTEC&阿拉善”之旅。
近日，本田就与全球知名豪华游艇公司SanJuanYachts合作，二者共同打造了高性能豪华钓鱼艇SJ32。据悉，该船舶以SanJuanYachts标准版SJ32为基础，进行了一系列豪华和性能升级，并将于2019年国际船舶展览会（IBEX）上展出。
外观上，该船在标准版的基础性，进行了一系列豪华升级。首先涂装就延续了讴歌NSX标志性的热力橙，再搭配白色封边，双色搭配起来满满“RICH”的味道。
进入船舱内，第一感觉就是：“这哪里是个渔艇，分明就是一辆豪华快艇”，中控台上采用了目前豪华比较主流的设计方案，两款硕大的全液晶屏幕取代了以往复杂的仪表指针，能实时高分辨显示航海信息地图。；一旁的操纵杆则采用了高亮度抛光的不锈钢材质，并配上了防滑纹理。；船体顶棚则采用了高强度的合金材质，并装配有嵌入式照明系统、高级音响系统以及全球卫星定位系统等不可或缺的配置。
开放式的甲板上铺有柚木材质的复合地板，每块板材上间都涂有厚厚的防水层；而船舱周围一圈都装配有深蓝色人造革垫（你问我为什么不用真皮，因为真皮怕水呀！），以增加乘客舒适性。
座椅部分，也采用了同款深蓝色人造革，不过主驾驶位还精心加上了白色缝线点缀，并刺绣上了"SJ32"的标识，支持手动多向座椅调节（游艇座椅不比汽车，是很难得见到可多项调节的），而前后的乘客席座椅则加入了菱形缝线纹理。此外，船舱内还设有一个紧凑型洗手间和多个隔间，其中别看洗手间小，依然还带有可折叠水龙头和坐便器。
动力部分，SJ32搭载了两台Marine BF250 VTEC智能变速和油门（iST）电子控制舷外 VTEC舷外发动机，每台最大功率184kW(250PS)，总输出高达368kW(500PS)，最大航速可达55英里/时（约合88.5km/h），航行起来不仅速度迅猛，其独特的 VTEC引擎声也是让人无法抗拒的。
如果你说这款舷外引擎其他船体也能选装，就没必要特意买这么一艘，那我要告诉你了，这艘特别的SJ32是唯一一艘为了安装这台舷外发动机而打造的快艇，相当于买发动机送船，买发动机送船，买发动机送船！（重要的事说三遍）
到了说价格的时候，别看这只是一艘钓鱼艇，但价格比我们刚刚说的讴歌NSX可是要贵上两倍以上，这艘SJ32在美国售价：30至45万美元（折合人民币214.4-321.6万元）当然还支持个人个性化选装，那价格自然也是无底洞了。
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