在几年前，相信不少人家里第一天小型轿车是它--威驰，一度曾经达到连续月销上万辆的水平。最近，第三代车型正式发布，未来时候引入国内还未知。
全新威驰看起来很不“威驰”，反而更像凯美瑞。前脸采用了更大尺寸的大嘴式格栅设计，上方依旧由镀铬饰条连接两侧大灯的贯穿式设计，不过换了新样式。全新造型的大灯组更为犀利，并且灯组内布局和凯美瑞灯组高度相似，差别在于多了“L”造型日行灯。搭配两侧全新造型的导风槽、机舱盖更为深刻的筋线，看起来蓄势待发。
车侧外后视镜还进行了黑化处理。而在C柱后方还增加一个独立的三角窗。
在车尾还有小鸭尾设计进一步提升运动感，另外同样对尾灯进行重新设计。
在车内，新车换装了液晶仪表，搭配悬浮式中控屏。而三辐式方向盘也进行了升级，增加了不少控制按钮。车内继续保持了不少实体按键，值得一提的是还提供CarPlay功能。
动力方面，海外版搭载1.2L三缸自然进气发动机+电机组成的混动系统，传动匹配的是升级后的D-CVT 变速箱。不过引入国内的或许还是1.5L三缸发动机。
总结：无疑全新换代后全新威驰更上了家族最新设计，不过对于国内消费者更喜欢大，并且小型车市场日渐受压缩的市场，相信引入后还是一大挑战。
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