来源｜赣州广播电视台
重磅
长赣高铁真的要来了
近日，国家发改委批复了长赣铁路项目可研报告，标志着该项目前期工作取得最关键性突破，距离开工建设目标更近一步。这是赣州市开展项目建设“四大攻坚行动”取得的又一成果。
长赣铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道厦渝通道的组成部分，是国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线。自项目启动前期工作以来，在国家发改委、国家铁路局、国铁集团等有关部委单位的大力支持下，在省委、省政府和市委、市政府的高位推动下，铁路沿线地市紧密协同、共同发力，市发改委、市铁路建设发展中心牵头协调、攻坚克难，市有关部门和沿线县（市、区）积极配合，扎实有序推动各项可研前置要件审批，为项目可研报告获批打下了扎实基础。
长赣高铁路网走向示意图（网络图片）
长赣铁路线路位于江西省和湖南省境内，自常益长高铁长沙西站引出，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接，正线长约429.4公里，其中江西段正线长297.552公里，设计时速350公里/小时，设站12座，建设工期4.5年。建设长赣铁路可有效改善沿线区域交通基础设施条件，增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来，对促进区域协调发展、缩小东中部地区间的发展差距，巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略，贯彻落实国家“十四五”规划纲要具有重要意义。
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