8月10日消息，近日魅族 19的产品经理在魅族社区发布了主理人计划的第五个产品。据悉，这次带来了一项有关车机智能的功能-车载投屏功能，这意味着魅族将会积极融入汽车出行生态，依靠Flyme系统打造多设备互通互联的布局。
按照魅族负责人的表述，智能座舱是未来汽车出行生态中必不可少的一环，其中车载投屏功能更是扮演着十分重要的角色，它们对用户的驾乘体验提供了有效的助力，所以也被大部分用户纳入购车的标准中。简单来说，有点类似于市面上的苹果 Carplay、百度 Carlife功能，在使用体验上要比一些汽车自带车机系统好上很多。
（图片来源：魅族社区）
目前，魅族负责人以“是否体验过车载投屏功能”的问题征集各大网友的意见。到现在为止，大部分网友的选择是把这项功能作为以后买车的考虑因素，而且体验过类似功能的人也不在少数，这也从侧面反映了魅族研发车机互联体验功能的可行性，而Flyme也有希望被打造成像华为鸿蒙一样的智能座舱。
在今年的7月份，吉利完成了对魅族的收购，有很多网友认为吉利车机终于“有救了”，魅族将彻底解决吉利的车机短板问题，事实上确实如此。据小雷了解，去年魅族就曾官宣了Flyme for Car车载系统，而在近期，领克品牌就宣布将搭载由魅族打造的Flyme on Car。由此可见，在不久的将来，吉利车机卡顿的问题能够得到妥善解决。
（图片来源：Flyme官方微博）
在未来，魅族将会把研发重点逐渐放在Flyme OS上。凭借着在手机领域多年的技术积累，小雷认为，魅族有希望将Flyme打造成跟鸿蒙一样的跨平台、多终端互联互通的系统。不过，在此之前，打造好的车载系统才是魅族的工作重心。
（封面图来源：Flyme官方微博）
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