汽车行业革命正进入智能化新赛道，汽车产品从“代步工具”跨越到需要满足用户多方面的需求，各大自主品牌纷纷推出智能汽车的发展战略，力争冲向智能终端市场高地。随之而来的是汽车产业不断孕育出新的商业模式或者创新产品，车载智能设备以满足用户需求为核心，自然成为智能终端的焦点。
近日，凯翼汽车官方宣布与华为联手打造定制款华为nova10，致力为用户提供更多特定专属礼遇。联想到之前爆出凯翼要收购电子厂，进军终端电子设备的传闻，看来凯翼更多的是考虑新车搭新手机更好地提升用户体验，坊间流传的凯翼汽车收购电子厂传闻也算是尘埃落定了。
（凯翼华为nova10手机示意图）
深度定制开发凯翼华为nova10联名手机为用户而生
一直以来，凯翼汽车秉承“用户为中心”的理念，从用户痛点出发，深入用户生活圈层，提升产品优质力。
凯翼华为nova10手机从用户利益和体验出发，根据凯翼昆仑IP为用户量身定制，数据传输功能强大，安全程度更高，出行更省心。它采用HarmonyOS2.0系统，核心配置搭载高通骁龙778GCPU处理器，具有第六代人工智能引擎，支持5G、手机NFC车钥匙功能，轻松实现用手机开启车门、后备箱、远程控制车内空调等设备，是一款不可多得、科技感十足，和凯翼昆仑完美契合的智能手机。
特别值得一提的是，凯翼华为nova10定制手机内置凯翼汽车APP，随时开启“凯翼范儿”数字生活，了解凯翼资讯，共享共创，参与翼社区，围观凯翼优质UGC，企业高管PGC，在翼商城购物，报名凯翼俱乐部等等，带来更多汽车产品之外的附价值，让用户真正融入凯翼大家庭，扩大朋友圈。
昆仑下线在即或成中型SUV新标杆
近一年，凯翼汽车在与新兴科技企业深度合作方面可谓动作频频，先后与华为、腾讯、智达万应、领歌智谷等牵手成功，在智能座舱、车机生态等诸多方面展开战略合作，形成以凯翼为圆心的发展格局。凯翼汽车的“新朋友”战略，不仅丰富了资源、技术和供应链，也提升了产能利用率。
作为品牌发布全新战略后的首款车型，凯翼昆仑以集大成者的姿态见证了凯翼汽车在智能终端的强势发展劲头。凯翼昆仑搭载华为HiCar系统，具备手机和汽车的分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享、应用和服务多设备共享等特点。用户可以调用车内镜头与手机视频通话，也可以在手机没电情况下使用华为手机打开汽车车门，在汽车里对手机进行充电。凯翼昆仑的智慧座舱采用“腾讯TAI4.0生态”，配备12.8吋+14.6吋的双屏交互系统，不仅营造出车内浓浓的科技风，更将中国汽车品牌智能化提升到新的高度。
不仅如此，凯翼昆仑拥有1.6T、2.0T两种高效动力选择，兼具激情与经济性能，无论参数或技术，都具备领先同级、超越合资、致敬豪车的水平。在颜值上，凯翼昆仑大展“国潮”风采，整车以东风审美为主导，由意大利法拉利国际设计团队打造，外观刚健有力气势巍峨，宽奢尺寸、长轴距，精心设计的车内空间，5+2座椅布局，能与宝马X3一决雌雄。种种迹象表明，凯翼昆仑还未上市，坊间便已盛传凯翼昆仑或许将成为中型SUV新标杆！
得益于前瞻性的全产业链布局，凯翼汽车从设计生产到销售服务再到拥车生活，不断精进为用户打造高效便捷愉快的有车、用车之旅。凯翼华为nova10手机是凯翼汽车在智能终端领域的成功尝试，提升了汽车产品的智能化，并助力加快智能汽车的衍化，凯翼汽车在智能终端领域积极拓展的成果着实亮眼。
据内部信息，10月25日凯翼昆仑燃油版将举行下线仪式，届时厂家会公布一些惊喜权益，凯翼华为nova10手机也将亮相。据内部了解，凯翼昆仑插电式混动会在明年三季度发布。笔者相信，随着车企、手机产业链的融合越来越紧密，汽车智能化这条赛道会涌现出更多优质产品，凯翼汽车未来表现如何，值得期待。
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