这段时间，油价上涨特别厉害，92号汽油涨到了8块6，95号汽油直接涨到了9块钱，很多车主都感觉快加不起油了。很多计划买车的人原本还在看燃油车，但是油价上涨之后大家都开始考虑油电混动汽车或纯电动汽车。
以前没有新能源汽车，面对油价上涨时，大家只能想办法去降低汽车的油耗，以此来节省养车的开支。前几年，国内有一种非常火爆的车型，它是驾校、出租车公司眼中的“掌上明珠”，这类车就是“油改气”汽车。
“油改气”汽车是在燃油车的基础上增加了一个储气罐，把汽车的动力来源从汽油改成了天然气。因为天然气的价格便宜，1公里大约只要三毛钱。而且天然气燃烧后不会产生对大气有害的气体，环保性能突出，所以很多出租车司机都把自己的汽车改装成了油改气。
油改气汽车比新能源汽车有一个优点，就是没有里程焦虑。而且加气也很方便，只要几分钟就能加满，完全不耽误出租车司机接活。这种汽车应该是非常无敌的存在，然而油改气汽车只火了几年，突然就销声匿迹了。
这个现象也让很多人非常纳闷，油改气汽车明明有很多优点，为什么大家却突然不再使用了？车主说出了实情，改完之后自己就后悔了。
一、安全性差
因为要改变动力来源，所以油改气的汽车上基本都加了一个很大的储气罐。储气罐不能放在油箱的位置，只能安装在后备箱里。每天背着一个装满天然气的大罐子在路上行驶，车主也胆战心惊，总害怕别人从后面追尾自己的汽车。
而且改装后的车辆动力性能也会受到一定的影响，烧气的汽车要比烧油的汽车动力折损10%左右。平时开车可能感觉不出差距，但是一到上坡就会发现车辆起步非常困难，经常出现熄火的情况。如果操作不及就会发生溜车事故，非常危险。
二、改装费用高，年审不容易通过。
改装汽车并不像大家想象中的那么简单，以为在车上加装一个天然气储气罐就可以了，它需要改装燃料管路，还需要增加其他一些配置，改装一辆汽车至少得花几万块钱。改装之后，还得重新去办理相关证件。
这还不是让车主最头疼的，最让车主头疼的就是汽车年审。油改气汽车的年审比燃油车的年审更加复杂，如果改装时有地方做得不到位，就无法上路。
三、改装后才发现其实并不是很省钱
大家追求油改气汽车为的就是节省油耗，减少养车成本。但是改装完之后大家才发现，改成天然气之后，平均每公里成本三毛左右，而燃油车的成本只有6毛，每公里只省了三毛钱。前期改装汽车时，光改装车辆的零件就花了几万，最后算下来发现其实没省钱，就是瞎耽误工夫。
油改气汽车是一个时代的产物，在当时来说它可能解决了燃油高的问题。但是随着时代的发展，市面上出现了很多替代车型，大家也就不愿意冒险改装了。而且现在的运营车辆越来越正规，也不允许车主私自改装油路，油改气当然就越来越少了。
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