通航28年，
南沙虎门渡口功成身退，
将于5月25日18:30起停止渡运。
再见！南沙虎门渡口！
虎门轮渡，自1991年5月开渡 ，至今已经有28个年头，一直是联接广州与东莞之间的重要航运通道，是各位广大司机除虎门大桥的另一重要出行选择。
虎门大桥以北1.4海里，虎门渡轮1号灯浮、2号灯浮连线上、下游各100m范围内为渡轮穿越航行区，东西两岸距离1.8海里，渡轮每航次航行约20分钟 ，日均约400航次 。
随着南沙国家级新区、自由贸易区以及粤港澳大湾区等战略规划的出台实施，南沙区对外路网的不断完善，特别是南沙大桥的建成通车，珠江两岸的通达能力得到了大大提升。
由于虎门渡口作为连接珠江两岸的交通枢纽的功能逐年弱化，结合目前虎门渡口航道复杂、渡船老旧等安全问题，为确保防范遏制重大安全事故发生，保障人民群众生命财产安全，经南沙区政府批准，虎门渡口决定自2019年5月25日18:30起停止渡运。
同舟共济28载，是时候了
1997年虎门大桥通车后，虎门渡口交通运输功能逐步减退，近年来，渡口由于建造年代久远，在长时间承压高密度、高载重过渡车辆的情况下，虎门渡口码头等基础设施结构性和耐久性病害突出、船舶等渡运设备年限老旧导致操控性明显降低等安全问题，加上虎门渡口航道自然条件复杂、过渡重型货车数量比重较大、一线工作人员呈老龄化等因素，渡口安全隐患日渐凸显，安全风险逐年加大，安全形势愈发严峻。
2019年4月2日，随着南沙大桥正式建成通车，虎门大桥的交通压力得到了大大释放和缓解，在国家撤渡建桥的背景下，渡口作为传统水路运输交通方式，由于其内在固有的运输效率、安全风险等弊端，功能作用也逐渐式微。
“闲云潭影日悠悠，物换星移几度秋”。曾几何时，随着通航时的第一声汽笛鸣响，珠江口两岸天堑变通途，虎门渡口为开启两岸发展篇章书写了浓墨重彩的一笔。如今时过境迁，饱经风霜的虎门渡口不负历史使命，即将迎来功成身。
广州、东莞绕行方案
渡口停止渡运后，原计划从渡口过渡的司机朋友可通过虎门大桥、南沙大桥通行过江。对于原拟由渡口过渡的旅客朋友，可改为乘坐往返南沙和东莞两地的客运公交出行，在此提醒广大司机和旅客朋友，请密切留意媒体公告和周边道路标识标牌，合理制定出行计划。
虎门渡口停止渡运后车辆绕行示意图（广州）
虎门渡口停止渡运后车辆绕行示意图（广州）
到这又会有街坊问了，
轮渡停了，人家开车可以过虎门大桥、南沙大桥
那我们这些散客呢？
别担心。
首条南沙至东莞城际公交开通，一小时直达
目前，广州南沙至东莞虎门有固定的客运班线，每天对开，单程票价20元，具体情况如下：
5月21日起，南沙区将开行南沙蕉门公交总站至东莞虎门中心区客运站公交直达快线，计划发车时间为每天6:30—18:00，每半小时一班车，该路线将经过虎门大桥往返。同时，计划新开南沙至东莞客运班线，该线路为固定班线，经南沙大桥往返，具体开通时间及站点待确定后向社会公布。
据介绍，该线路采用点对点直达，中途不设停靠站点运营模式。
线路主要途经南沙范围有以下站点↓↓
南沙蕉门公交总站--凤凰大道--进港大道--黄阁大道南--万洲大桥(掉头)--亭角立交--莞佛高速--虎门大桥；
东莞范围途经↓↓↓
虎门大桥--莞佛高速--沿江高速--虎门互通--连升路--滨海大道--长德路--连升中路
全程约42公里，单程运行时间约60分钟。将投入高级大型客运车辆，配置优秀驾驶员，搭乘全程一人一座。
市民乘坐需留意站点发班时间，南沙蕉门公交总站发班时间为6:30-18:00，东莞虎门中心区客运站发班时间为8:00-19:30，逢整点半点发班；票价为13元/人次，执行广州市公共汽(电)车乘车优惠政策。
5月25日，
南沙虎门渡口即将停航了！
风雨兼程为我们服务了28年
在此，特别向虎门轮渡工作人员致敬，
谢谢你，虎门轮渡！
谢谢你，虎门轮渡人！
来源：广州南沙发布，活在南沙
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。