谈到过桥，吃货们以为是米线呢？
谈到汽车过桥，小编又想起了两件事：
一件事是那辆货车，因为限高问题，最后主车和拖车分离，分别掉到桥底两侧；看了以后既想笑，又觉得痛心。
另一件事是，桥断了，几辆车在断桥上和桥下榻的速度比赛，最后没跑赢，出了大事故，桥太不结实了，还是超重了，还是寿命到了？
为什么痛心呢，违反规定：
一是汽车过桥不能超车，有限速，这是有规定的；
二是汽车过桥的时候，是有限制重量的，这个国道上的桥和高速上的桥是不一样的，但是都有限制标志。
三是汽车过桥是有限高的规定，这一点很多车友应该都知道，但是就是想试试。
很多车友都看到了，在上桥的前几百米就提醒，上桥前有禁止超车，限速标志，限高标志，限重标志。
有的车友不知道这里有这么多标志，那就奇葩了，这里小编认为三种情况：
一是小编只能认为你的驾驶本是买来的，没经过考试，不认识这个标志。
二是菜鸟一族，为什么菜鸟也看不到呢，因为眼花缭乱，方向盘和和路况还看不过来呢，怎么看路标？都是过来人知道这个情况。
三是大意了。
有车友问，过桥就那么一点距离，为什么不让超车，限制那么多，再说桥上出的事故，也不多啊？
这不，2014年冬天，一辆轿车在行驶至桥面时突然打滑失控，冲破护栏后摔落到桥底。
出事的轿车从左侧驶来，随后能明显看到它的车灯出现了歪斜，说明车身已经侧滑；随后，这辆轿车冲破了护栏，摔到了桥底。
不是不多，而是有一个事故，两个事故，三个事故就没有生还的可能，都掉到桥底了，生还机率是多大，都很清楚吧？
通过这几个事故，超级驾驶员小编特别说明一下，为什么过桥不能超车，要切记！
一是桥头和桥尾，有跳车的可能性，有接缝，对安全有影响。
二是桥面往往是路面变窄的路段，不适宜超车。
三是由于桥面悬空，而且多为水泥地面，从力学角度上讲，桥上开车的抓地力是不是稳固，有待进一步解释。
四是是在冬季行车时，冰雪融化较地面慢，极易造成打滑，请务必减速慢行，更别说超车了；特别是国道很少撒融雪剂。
五是一旦出现意外情况，无处可逃，只有撞桥或者是掉下桥，情况只有一个，车毁人亡。
小编点评：
一是桥面一般伴有横风，开车稳固性严重降低。
二是与货车伴行，振动严重，桥也是有寿命的。
三是桥上一般限速，高速限速80km/h，国道限速40km/h，而且多有限重标识，货车禁忌勿超载。
四是桥上行车，驾驶员心里有不安全思维隐患，心是悬空的，这也是一个大大的隐患，凡事开车要慢行。
五是桥上违规事故，多担负全责，保险上的不全，连赔偿都没有，强险只陪第三方。
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