近日,在政府公布的一些信息中,长沙未来的地铁规划露出水面。特别是长沙高铁西站,未来将是集高铁、地铁、城际、快线于一体的综合性车站。
小编在最近曝光的规划图中发现长沙高铁西站到高铁南站、黄花机场都有3条轨道交通相连,超级方便。
长沙西站-长沙南站1
地铁2号线
1月19日,长沙市采购网发布招标公告,长沙地铁2号线西延2期计划2020年9月开工,2号线是长沙最早开通的地铁线路,全部通车后将联通长沙西站和长沙南站之间,中间还贯穿汽车西站和长沙火车站,是一条重要的交通线路。
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长沙南部快线
在地铁2号线西延2期招标计划曝光的地铁资料图中,南部快线联通长沙西站,应该就是之前网上曝光的长浏快线,这条穿越主城区的快线从西站引出经过高铁南站、机场站到达浏阳,对浏阳市与主城区的联系作用明显。
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长沙地铁12号线
这条线路是继地铁2号线后,又一条连通长沙西站和南站的交通线路。与2号线不同的是,这条线路穿越金星北、金霞北,最后进入长沙南。
这也是第三条连通长沙两大高铁站的线路。
长沙西站-黄花机场站1
长赣高铁
长赣高铁目前是继长益常之后,湖南最重要的待建高铁线路之一。它将从长沙西站引出,经过黄花机场、浏阳到达江西赣州。黄花机场将成为类似上海虹桥机场一样空铁联运的重要枢纽。
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长沙南部快线
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长沙地铁10号线
根据曝光的最新地铁规划,长沙地铁10号线也是从长沙西站引出,经过三一大道,最终止于长沙黄花机场。目前已经纳入规划的有1-7号线,8、9、10三条线路都有很大机会纳入下一轮规划当中。成为第三条连通长沙西和机场的轨道交通。
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磁浮快线
长沙南站到机场的磁悬浮是最早连通长沙南到黄花机场的轨道交通,也成为外地网友来长必打卡的网红交通线路。
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长沙南部快线
长沙南部快线,长沙南站和黄花机场都是中途站点,是继磁悬浮之后又一条两个交通枢纽的连通纽带。
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云贵厦联络线
长沙南站无法扩大规模的现实注定其无法增加新的高铁线路,但是在新的规划中,长沙南与机场之间,规划了“云贵厦联络线”,这样长沙南去厦门就摆脱了只能依靠萍乡的尴尬。同时厦门方向到长沙的游客有长沙南站和长沙西站两个选择。
从规划来看,长沙各大枢纽之间今后的交通还是蛮方便的,我们期待这些规划早日进入现实,为长沙又好又快发展助力!
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