音乐是一种听觉享受，作为音乐的载体，汽车音响成了我们路途中不能失去的好朋友。
上下班在等红绿灯时，放上一首自己喜欢的歌，不仅能解闷，还能消除你在拥堵路段焦虑的心情。
长途跋涉的高速公路，放着你精心准备的歌单，边哼小曲，还能提高精神集中力，听着美妙音乐，欣赏路边的美景，是多么惬意的一件事情啊。
为了能让我们的视听享受再提升一个档次，不再满足原厂的音响，那就要改装音响。
就像我们经常用一副耳机，手机原厂自带的耳机也不会满足你的耳朵，那就更换价格更高的耳机。
基本上10万元以下的家用车，都会配备一套可以满足基本视听的音响，当然也会少数车型会配备比较高档的音响，比如宝骏的730和560就有HarmanKardon哈曼卡顿。
当然还是很多车主不满足原厂音响的音质，不够重低音，人声不够清晰，耳朵是很敏感的，又挑剔。
但是升级音响也是要花挺多银子的，不想花太多钱，又能享受不错的音质，不妨参考一下这些意见。
低音扬声器升级
很多时候我们听得最多的就是节奏感比较强的流行歌，流行歌因为乐器种类的原因，对扬声器的低音要求比较高。
很多原厂音响的低音效果并不好，建议升级后部的低音扬声器。
升级功放
扬声器升级后，还不能满足你的要求，那就要升级主机部分了，需要分析你这辆车的主机输出功率够不够用。
10万以下的家用车碟机输出功率一般都比较低，就需要加装功放来提高音质。
在加了功放后，不能在熄火后，长时间听歌，会增加电池的消耗，还会引起发动不了汽车的情况。要考虑电器系统的负荷能力，不要留下自燃的隐患。
很多人缺少音响改装知识，总以为只是换一个音响喇叭这么简单，其实里面有很多误区和学问。
改不好，花了银子，还得不到应该有的音质。
改装店的便宜货未必比原厂好
在升级音响系统时，很多车主会抱有一种心理，不要求音质能达到发烧友的标准，花一点小钱，只是提高下音质，比原厂要明显好一点就可以了。
在挑选音响时，看见什么便宜就挑什么，总以为在改装店的音响，不管多便宜，音效肯定比原厂要好一点，其实还未必比原厂要好。
电路布局
改装音响要首先考虑的问题就是电路，这一部分比较复杂，最好去专业汽车音响改装店完成，不专业的店铺，没有这方面的业务，就没有经验。
很有可能会破坏原来的电路，音响效果没有得到提高，还会引起一大堆后期保修的售后服务。
在布线时，必须要做到单独步电源线、音频线、信号线。
线路之间一定要做好屏蔽和保护措施，必须要做到万无一失。
在对音响改装的同时，要考虑到音响以后的升级空间，改装音响要遵守循序渐进的流程，升级顺序应该是更换扬声器>升级功放>增加低音扬声器>更换主机
不管怎么升级，最好还是要留出一点升级空间，以后如果有需要升级解析力更强的主机，就会达到HIFI的音质水准，不然以后升级就会遇到瓶颈。
音响改装最大的乐趣就是听歌的感受了，那种升级后带来的震撼音效实在太爽了！
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