奥迪的历史「奥迪所有车型介绍」

奥迪四环代表的四家公司,以及后来的汽车联盟

奥古斯特-霍希 先生

奥迪 标志 变化

1899年:霍希先生和一位合作伙伴共同创建了“霍希公司”

1909年:霍希先生离开霍希公司,最主要原因是因为设计理念不同,霍希先生一直所追求的就是大马力大排量高档车,所以离开了公司。关于新创立的公司还有一个有趣的故事。霍希在德语里面的意思是“听”,新公司自然不能继续叫原来的名字,霍希先生和朋友们正在商量新公司叫什么名字,都想不出来一个满意的名字,这时朋友正在学习拉丁语的儿子提出了一个有趣的建议“Audi”拉丁语里也是“听”的意思,随后霍希先生创建了一 个新的公司,命名为“奥迪”。

1932年,霍希、奥迪、小奇迹和漫游者四家公司在萨克森州国家银行的主导下合并,成立“汽车联盟股份公司”。二战前,汽车联盟是德国第二大汽车生产厂家。汽车联盟坚持采用当时最先进的汽车技术:第一个批量生产前驱轿车的厂家,第一个在德国进行侧向碰撞试验,最早利用空气动力学理论计算进行车身设 计的厂家等。

第二次世界大战摧毁了德国工业,汽车联盟的资产被苏联军队没收,1948年,公司被注销汽车联盟公司的精英人士逃离了苏占区,1949年,在Ingolstadt重建了新汽车联 盟股份有限公司。浩劫之后,汽车联盟浴火重生,走上了漫 长而又光明的复兴之路。

1950 年8月,汽车联盟公司推出其战后第一款轿车,即DKW Meisterklasse F89 P,包括豪华轿车和四座卡尔曼活顶轿车 。1955年,汽车联盟开发出非常受欢迎的 P94轿车,3年后,成为欧洲第五大汽车 厂商。

1958年,新汽车联盟被戴姆勒·奔驰公司所收购,但是显然奔驰没有想全力以赴地帮助新汽车联盟,所以不久以后新汽车联盟爆发了财政危机。

1964年,大众公司的收购使新汽车联盟度过财政危机。

1965年,新汽车联盟推出了奥迪100,获得巨大成功。 1972年,成功地预见到石油危机,推出奥迪50、80,奥迪品牌逐步强盛。1976年,推出第二代奥迪100。1977年,NSU公司退出历史,奥迪成为 新产品商标,并确立品牌核心“突破科技 ,启迪未来”

1988年,Piech博士出任奥迪总裁,同年 奥迪公司推出奥迪V8,标志奥迪回到了 高档豪华车市场,皮耶希博士对奥迪的贡献非常大,这也从另一个方面导致大众集团和保时捷集团多年的相爱相杀 爱恨纠葛,感兴趣的小伙伴可以上网上找一找,我记得有一位很喜欢UP主,“巫师财经”有一期讲得很详细,大家可以以他的为标准。

1988年奥迪正式进入中国市场,与当时的一汽大众合作成立一汽奥迪,把影响了整整一代人的经典车型奥迪100引入中国,至今奥迪也是很多人心中理想的车型。关于奥迪进入中国也有一个小故事:当时随着中国改革开放的不断发展,中国需要有一款高档豪华轿车,而当时政府先后和国际上知名的日系 美系高端汽车品牌谈过,条件十分苛刻,而且骨子里看不起中国人能买得起高档车。正当我们到处碰壁的时候,已经和一起合作很久的大众集团得到消息,主动与我们沟通洽谈,最终确定合作。再后来相当长的时间内,公务用车一直照顾奥迪,也有这方面的原因。

一直到今天,中国汽车市场已经成为全球最大的市场,任何一个品牌都把自己的最新车型最新技术带到中国,我们的自主品牌也得到了大力的发展,相信不久的将来,国产品牌必有和国外品牌一较高下的实力与信心,而且在新能源汽车领域我们已经实现了弯道超车,祖国的明天会更好,这一天即将到来。

声明:该文观点仅代表作者本人,权责归原作者所有,本站系信息发布平台,仅提供信息传播,如有侵权或违规内容请及时与我方联系,我们将及时进行处理。

相关推荐

元旦去南岳衡山「南岳衡山教师节」

年终值友回馈活动正在火热进行中,原创年度优秀文章评选活动现已开启,在评选页面您将看到原创小小值为大家精选的2015年优质人气文章,请为您支持的文章投下宝贵的一票