吉利金刚是吉利旗下最入门的车型，这款车在2018年共售出新车1.7万台左右，平均月销量一千多台左右，市场表现不太理想。
金刚最便宜的应该是2017款1.5的手动超值版，这款车车身尺寸不大，4385×1692×1445mm,外观设计也算耐看，前脸层次比较分明，两条更显穿过中网，车标嵌在其间，下格栅有个咧唇小包围，很有新意。车身侧面简单直白，后尾部也比较质朴，整体感觉不难看。
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动力方面，1.5的自吸发动机，配5挡手动变速箱，最大功率69千瓦，最大扭矩128牛米，加速平淡如水，油门初段不够轻快，想超车只有努力拉高转速，对于家用来说勉强够用。
底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，质感这种玄学的东西就不要在这台车上奢求了，就是比较硬朗，各种震动能很轻易的传递到车内，悬挂没什么效率，弹不起来也压不住，松散感明显。
空间方面，车身轴距2502mm,后排腿部空间一拳左右，头部两指，后备箱容积468升，全车坐四个人没任何问题，但坐五个人就很局促了。售价方面，2017款吉利金刚1.5手动超值版，官方指导价4.39万，幅度在0.7万左右，终端裸车成交价在3.69万，全部落地再加购置税3181，车船税420，强险950，商业险3102，上牌500，共合计4.5万左右。
金刚这款车作为入门级的过渡车也算可以接受吧，比较耐操，虽然配置有点惨不忍睹，但毕竟价位在这摆着，努着开几年没啥大问题。
他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢
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