内河船舶非法从事海上运输文件「船舶载重线证书」

今天上午,南京交通部门正式签发了江苏首张内河普通货船"多证合一"电子证书,让群众少跑腿,真正实现了"一件事一次办"!

上午,在南京市交通综合执法局五支队的服务大厅内,南京洪浩物流公司的负责人武先生在手机上看到了公司"德锦7"号船舶的电子证照,这也是江苏签发的首张内河普通货船"多证合一"电子证书。武先生告诉记者,根据现行审批制度,正常营运的内河船舶需要持有的船舶证书多达十几种。对航运企业而言,办理周期长、跑办次数多,且不便于携带、保管,存在诸多不便。

南京洪浩物流有限公司总经理武良洪说:“原来像我们申请办理船舶各类证书要跑好几个部门, 因为它不是在一家,从头到尾的话至少要将近一个月的时间。现在都在网上申请,好了以后直接过来拿就可以了,这个确实给我们带来很大方便。”

南京市交通综合执法局五支队一大队大队长张俊告诉记者:“现在我们实现了一窗受理、部门联办、一次送达,我们现在对外的承诺时限是12个工作日办好。” 江苏省交通综合执法局船务管理科副科长沈健介绍:“它数据是进行整合的,而且会形成各类电子档案,申请人不要再提供很多的材料。”

据了解,根据现行审批制度,正常营运的内河船舶需要持有的船舶证书多达十几种。对航运企业而言,办理周期长、跑办次数多,且不便于携带、保管,严重影响了航运效益的发挥,成为内河航运在优化营商环境方面的短板。“刚刚发放到这本船舶电子证照,是将以往船舶所有权证书、船舶国际证书、船舶检验证书、船舶最低安全配员证书,还有船舶营业证合在一起,变成真正意义上的一本证书。这一本证书对船员船公司来讲,它不用再像以往那样跑不同的部门去重复办理,提供重复的材料。”省交通综合执法局船务管理科副科长沈健表示,多证合一电子证书实施后,不仅首次办理时更加方便,还把船舶的多种证书的有效期合并在了一起,减少了证件到期后船东办理的次数,船舶如有抵押、光船租赁等行为,也更加方便查询、办理。

自2020年4月,江苏省政府办公厅、省交通运输厅先后印发相关文件,要求建设全省统一电子证照信息资源库,推进跨层级、跨区域、跨部门电子证照互认共享;加大交通运输电子证照推广应用力度,拓展长三角“一网通办”深度等。编制了“江苏省内河普通货船电子证照”的管理办法、办事指南和电子证照元数据规范,为简化办事程序,缩短办理时限,提高办事效率,方便企业群众,优化营商环境,加强事中事后监管,提升人民群众改革获得感,建设人民满意交通提供了有力支撑。

内河船舶“多证合一”“多证联办”,不仅是整合证书内容或者减少证书数量,同时实现了“一号动态通验”,将更多的关键信息添加到船舶电子证书二维码信息中,比如船舶是否为重点跟踪船舶、协查船舶、黑名单船舶、长期脱管船舶、发生水上责任事故情况、是否尚有行政处罚未处理事项等信息,查验人员通过扫码识别便可获取证书全部关键信息,并根据相关提示进行操作,提高海事监管的信息互通和协同联动,提升海事治理能力。

江苏将推进跨层级、跨区域、跨部门电子证照互认共享,同时加大交通运输电子证照的推广应用力度,最大限度地提高办事效率,方便企业群众。

(来源:江苏广电融媒体新闻中心/王敏 江苏新闻广播/施忆 通讯员/宁交执 编辑/汪泽)

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