前段时间，南宁至玉林城际铁路建设在北流市新圩镇动土，让许多小伙伴兴奋了一把。如今，小新再告诉大家一个新消息——南宁至玉林城际铁路具体走向已确定！
2月15日，记者从玉林市发改委了解到，南宁至玉林城际铁路正线全长193公里，项目估算总投资278亿元，铁路等级是高速铁路，速度目标值为350公里/小时，规划远景运输能力达3000万人次/年。
据了解，该城际铁路自南宁枢纽南宁东站引出，经邕宁站向东，进入横县境内，于六景工业园区设站，继续东行，在横县县城东北侧设站，出横县站后进入贵港境内，经木格进入玉林境内，在兴业县城南侧设站，而后线路取直走行至玉林市高新区北侧设玉林北站。
该线路共设车站6座。新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站，同步实施引入南宁东站工程、玉林地区存车场工程，预留五象站及其引入工程、玉林北站向东延伸条件。
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早在2018年12月21日，国家发改委网站就公布了关于广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）的批复。
根据批复，广西北部湾经济区城际铁路建设规划（2019-2023年）同意近期规划建设南宁—横县—玉林、南宁—崇左两条总里程325公里的城际铁路，投资约517亿元。
南宁至玉林（经横县）的城际高铁工程（350km/h）已于1月15日破土动工，6月份全面开工，预计2021年底建成通车，从横县不用20分钟即可到南宁，玉林到南宁40分钟。
南宁至玉林城际铁路建成后，玉林至南宁用时仅40分钟。该项目是南宁至深圳高速铁路通道的重要组成部分，将形成广昆通道、沿海通道之间的又一横向快速客运新通道，拉近广西北部湾、桂东南两大区域的时空距离，对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区间联系，加快广西承接珠三角产业转移，实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。
除此之外，备受关注的南宁至崇左城际铁路有最新进展。近日，记者从项目建设崇左指挥部办公室获悉，2018年崇左市年初确定崇左段投资任务8亿元，自治区下达投资任务11亿元，目前已完成投资13.9亿元。新建南宁至崇左城际铁路项目沿线经过南宁市和崇左市，设南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南、崇左南5个站。
据了解，南宁至崇左城际铁路项目已经全面施工，各项工作正快速有序推进。该项目预计2021年建成通车，届时从南宁到崇左只需要30分钟，将实现南宁和崇左的同城化。
来源：广西新闻频道、广西日报、广西新闻网、玉林头条新闻、网络
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编审：卢超 编辑：婷婷 玲子
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