捷达是大众旗下子品牌，面向的是低端市场，如果你喜欢大众车，预算不高的话，可以考虑捷达这个品牌，他可是标准的德系血统。如果是十年前的捷达品牌，尽管车子上配的是大众标，很多人还是看不起捷达，而现在不同了，捷达独立出来了，并且有了新的车标，设计的车型也很时尚，捷达的车子还是值得购买的。
今天要说的是捷达VS7两周年定制版本，这款车是为了纪念捷达独立两周年，算是给大家，也是给自己留个纪念。新车对细节也做了调整，价格方面就有点贵了，官方定价为15万，要比黑锋版Pro贵了一万多，此次发布的所有捷达车型中，这款车的价格算是最高的了，那么这款车有哪些与众不同之处呢？一起来看下。
外观方面，其实新车和普通车型并没有太大区别，改变的也就是车身颜色了，两周年车型采用蓝色哑光车漆涂装，和普通车型区分开来，此外，新车的车标做了黑色处理，和黑色的格栅融为一体，这样的设计也展示了他特别的身份，和普通车型放在一起一眼就能区分开来。其他方面设计就一样了，比如大灯组和两侧的日行灯，底部的大嘴也一样。
侧面来看，车身修长，腰线贯穿车身，在门把手上方，底部的轮毂也是黑色处理，侧裙部分还加入了黑色装饰板，让整车显得更加硬朗。尾部几乎没有变化，突出的小尾翼还有立体的后保险杠，不过尾标做了黑色处理。
内饰部分，这款车和普通车型设计一样，配置上也一样，不存在高低配这一说，用料上用到了Alcantara材质，提升了质感，中控色彩方面和外观保持一致，除了用料高端外，设计上有点一言难尽了，特别是科技方面的表现，仪表盘为传统的指针加小屏设计，中控屏为内嵌式设计，和空调出风口在一起，下方是实体按键，传统的档把拉低了档次感，方向盘为三辐式设计，上面按键则采用对称式设计，中控的表现只能说一般。
动力方面，和在售车型一样，这款车搭载的是1.4T发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，动力足够使用，毕竟大众车在动力调教上向来很好。
总的来说，所谓的两周年纪念版就是改变了车身颜色，其他方面和普通款车型一样，几乎没有任何改动的地方，内饰的配置也没有提升，这款车售价15万，估计只有真爱粉才会购买，普通消费者谁买谁是吃亏，如果喜欢捷达，建议买普通款车型，实在是想要个性化，VS7黑锋版Pro也不失为一种选择。
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