河北要通两条高速「京九高铁走向最新消息」

高速通车、城际设站河北小伙伴注意啦!这些出行大消息赶紧看↓↓↓

石雄城际

今天,省铁路建设管理办公室发布《关于石雄城际铁路项目PPP投资意向征集的公告》,经批准,石雄城际铁路项目拟采用PPP模式实施,并将通过公开招标方式遴选社会资本方。

全线共设车站8座

根据石雄城际预可研报告推荐方案,石雄城际铁路起自京广高铁保定东站,出站向南经蠡县、安国市、无极县,与京广高铁正定机场站共站,后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。全线共设车站8座,分别为保定东(本项目工程不含)、蠡县西、安国东、无极、正定机场(与京广高铁共站)、正定东、高新区、石家庄栾城。本项目在正定东站修建石济联络线引入石家庄东站,利用石济客专可达石家庄站。

设计时速350公里/小时

线路全长约161.48公里,其中保定市境内82.96公里,石家庄市境内78.52公里,设计时速为350公里/小时,工程投资预估算总额约为294.40亿元。

合作方式

本项目拟采用建设-运营-移交(BOT)模式运作。SPV项目公司拟由社会资本方、省市政府出资代表共同出资组建。SPV项目公司负责本项目的投资、融资、建造、运营和维护。合作期限拟定30年,其中建设期4年,运营期26年。

京唐铁路

近日,北京工程建设交易信息网发出招标公告,项目新建北京至唐山铁路北京至宝坻(不含)段站前工程施工总价承包招标已具备招标条件,现进行公开招标。项目建成后,唐山的小伙伴们去北京将更方便↓↓↓

项目概况

新建北京至唐山铁路线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站,正线长约148.7公里。全线设8座车站,同步配套建设大厂、唐山动车运用所,宝坻南站综合维修工区纳入本项目。 工程总投资约449亿元,其中工程投资423.5亿元。

设计速度

北京至燕郊段200公里/小时,燕郊至大厂段250公里/小时,大厂至香河段300公里/小时,香河至唐山段350公里/小时。

计划工期

开工日期为2019-01-01,竣工日期为2022-09-30。

曲港高速公路曲阳至肃宁段

今天上午,省政府新闻办召开新闻发布会,宣布曲港高速公路曲阳至肃宁段正式通车↓↓↓

途经7县市

曲港高速公路连接保定市曲阳县和沧州市黄骅港,西接太行山,东至渤海湾,是我省“东出西联”的高速重要通道。此次通车的曲港高速公路曲阳至肃宁段,途经曲阳县、唐县、定州市、安国市、博野县、蠡县、肃宁县,共7个县市、19个乡镇、100个村庄,全长92.171公里,概算投资101.57亿元。

双向四车道

全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为120公里。

设置5个收费站

曲港高速公路通车段沿线共设置5个收费站、3对服务区。目前4个收费站符合开通条件,正式运营,自西向东分别是定州西收费站、定州北收费站、安国收费站、博野收费站,蠡县南收费站暂不具备开通条件。目前4个收费站工作人员已全部到位,各项运营工作已准备就绪。

3对服务区

3对服务区分别是定州服务区、安国服务区、博野服务区。目前,定州服务区南北区各有一套加油设备,92#、95#汽油及0#柴油供应充足,能满足过往车辆加油需求,另外,定州服务区北区具备购物、就餐等各项服务功能;安国服务区、博野服务区的餐厅、超市、卫生间均对外开放,其中安国服务区餐厅提供自助餐,博野服务区目前可向过往司乘提供简餐。

具有重要意义

该项目通车后,将成为山西以及我省西部地区能源物资出海的集疏运快速通道,与京昆高速、京港澳高速、大广高速、年底通车的太行山高速涞曲段和在建的津石高速互联互通。社会经济要全面发展,交通基础设施的互联互通是先决条件,更是重要支撑。该项目的建成通车,有利于进一步提升区域内高速路网的整体效益和服务水平,有利于京津冀协同发展战略实施,有利于雄安新区建设发展,对于安国、博野、蠡县三市县深度融入区域社会经济发展大局具有重要意义。

太行山高速京蔚段

10月24日上午,随着石门特大桥最后一片钢混结构箱梁吊装完毕,太行山高速公路京蔚段全线贯通,该路段也是在建太行山高速公路最早实现贯通的路段。据悉,该项目将于年底实现通车。

连通张涿高速与张石高速

太行山高速公路京蔚段位于张家口市涿鹿县及蔚县境内,路线整体呈东北至西南走向。新建段起点经卧佛寺枢纽互通与张涿高速公路相连,终点位于蔚县南杨庄乡与张石高速蔚县支线顺接,全长65.72公里。本项目的建成将实现张涿高速与张石高速的连通功能。

记者|赵杰、赵海江

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