不和 撒手掌柜 为伍 哈啰服务更丰富 贴心且细致周全

节能环保是我选择的生活方式,很多时候,我会选择“哈啰”陪我一起前往目的地。因为哈啰有很多出行方式可以选择,有它在就足够丰富我的日常出行,而它所包含的业务,也恰好对应了我的生活场景。或许是因为年轻的时候去过太多地方,也离家了很久,在回归自己的城市之后,我依旧喜欢自由,但是不愿再离家,所以我很喜欢日常的城市生态,每天除了上下班,还可以和朋友小聚,或者和家人逛街,一来二去,家人和朋友也和我一样,将哈啰当成了主要的出行方式。

哈啰所覆盖的细致化出行生活很丰富,共享单车是它最开始的起步项目,之后拥有了哈啰助力车、哈啰打车等服务项目,另外有着哈啰电动车专卖店。从我开始使用哈啰的共享出行业务,到后来家里需要,于是就买了一辆哈啰电动车。因为哈啰电动车用到的电池是出自宁德时代,关注这方面的人都知道,宁德时代在业界有着很高的影响力,在电池方面也有着很专业的技术,所以哈啰电动车的储电核心足以让人放心。

选择哈啰电动车还有一项重要的原因是它有着“小哈修车”服务,同时还有“24小时道路救援”,人们都知道24小时道路救援在汽车的服务项目中很常见,但却忽略了电动车也需要这样的救援服务,面对电动车市场上卖出就撒手不管的作风,哈啰电动车显然不愿做同样的选择,所以它在售后方面很讲究,给到的售后服务也很周全。

举个例如,如果骑着哈啰电动车在半路出现了故障,导致电动车无法正常行驶,可以在手机端哈啰APP下单报修,它会快速调动附近的救援人员前方指定地点,为用户的电动车检修。如果电动车还处在“三包”期内,将不会收取任何费用。并且全天没有时间限制,即便是加班到晚上11点下班回家发生了故障,也会有救援人员前来。这样的服务其实很贴心,至少给了用户一种安全感,同时面对当下电动车市场普遍的不作为,哈啰用实际行动成为了一股清流。

哈啰电动车还结合了VVSMART超联网车机系统,它在电动车的把手中间用到了屏幕,这块屏幕能让我清楚的看到车子还有多少电量,也能看到自己骑行了多少公里。有时候上班掐点需要看时间,低头看看屏幕就能知道几点几分。并且还能连接蓝牙,使用GPS导航,尤其是它的导航系统,让我感觉到这块屏幕用的很值,也感受到了电动车有屏幕的重要性,对于“路痴”的我来说很好用,无论去什么地方,有导航在,我的路程也可以一目了然。

有时候也会选择和朋友一起出门聚餐,届时,多数会用到哈啰打车、哈啰顺风车等服务,毕竟“开车不喝酒,喝酒不开车”,骑车也一样!哈啰的司机师傅素质都很高,并且车也很干净,每次和朋友聚餐结束后也会选择乘坐哈啰出租车各回各家,并且到达指定位置的速度快,并不需要让我们等很久,如果下雨天出行,哈啰顺风车、哈啰出租车、哈啰打车等业务同样也是我的主要选择。

偶尔下班之后只是和朋友或家人出门遛遛弯、逛逛街,大多数时候我们会选择哈啰助力车,它所搭载的电机属于辅助作用,需要人力去蹬脚踏板,然后通过智能传感器系统接收,然后给电,用电机辅助蹬行动作,因此并不费力,就算爬坡也很轻松,还能满足腿部活动的需求。骑行漫步在公园小路上,感觉到很轻松惬意,并且去步行街也不会被堵车影响行程。

总结:

所以我基本上一整天都会和哈啰打交道,但给我的感觉并不是我围绕哈啰打转,而是哈啰的出行服务项目以我为中心,只要我有需求,只要哈啰还在,我就不会有用车困难一说。这样的感觉让我减少了很多出行顾虑,因为我们可能会因为生活中各种各样的问题心里想着事情,没有精力去焦虑出行选择什么交通工具,或回家太晚没有车怎么办,都是有啥用啥。但是有哈啰在,我至少没有了后顾之忧,翻开手机哈啰APP,附近有哈啰车点就选择骑行,没有哈啰车点就选择哈啰打车、哈啰顺风车、哈啰出租车等等,可选性有很多,总有一种服务项目可以满足自己。

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