随着汽油价格的“此起彼伏”，关于油改气的话题又被大家重新提起！回顾这条产业的这些年，随着诉求的增多，也慢慢正规化起来，小的作坊店也慢慢被取缔，加气站也陆续多了起来，价格也比加油更为便宜，那么为何还是没有得到更多车主的认可呢？
其实，在很多地方城市或者天然气纵横的网络集散地，加气站的生意也是不错，就有利的一面来说，上到环境保护，下到黎民百姓的省油、省钱、节省开支，油改气都是说得通的好事！但是，对于精打细算的车主来说，都在算一笔笔的小账！
首先、就车型自身而言，油改气之后，车辆无形中背上了一个大储气罐，增加车重的同时，烧气的功率往往会下降10%～20%左右，车辆的动力性会受到影响，而就这点让很多喜好开快车的车主，果断放弃了油改气的想法。
其次、油改气对汽车发动机也会产生影响加速老化，因为改装之后，从烧汽油变为烧天然气，而后者的燃烧温度明显高于汽油，所以对于缸体内工作的进气门、火花塞、甚至喷油嘴等等都是极大的考验，缩短了其使用的寿命！另外，这些油改气车型的后续保养，也要比平日勤快一些，再加上那些专用保养件的价格，会增加车主的养车成本！
再次、油改气之后，那个不安全的天然气罐，着实让很多车主想想就心慌，另外后备箱装上了这个东西之后，至少占据一半的空间，还有，在安装的时候还要花费几千甚至上万元，多少有些得不偿失！
最后、就是受众群体，现在就油改气的主力车型，相信各位肯定了解，当属出租车和公交车。作为满足城市交通运输最常见的车型，出于成本的考虑，肯定是油改气之后合适，或者直接为烧天然气的车型那更会受到欢迎！除此之外，很少有车主会将自己家的爱车进行油改气，另外，就是保险公司而言，是否也能允许这样的改装呢？谁心里也没谱，所以即便加气如此便宜，也无法让更多的车主心动！
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