没有人永远在买豪车，但买豪车的人永远有那么多。这一点从每个月的豪华汽车销量榜单就能看出。有钱人的烦恼有时候就是手握预算但是不知道选谁更好，今天我们就来看看，如果想买豪华SUV，哪些车型值得入手？2月销量排行榜给你答案。
特斯拉Model Y
根据乘联会发布的销量数据来看，在2022年2月，特斯拉Model Y凭借18593辆的数据，以及同比304.6%的增幅，成功的拿下了豪华SUV领域的冠军宝座，将奔驰GLC等传统燃油车型的经典产品远远摔在身后，近乎是奔驰GLC销量的两倍。
在纯电动领域，Model Y算是很有性价比的一个选项，才能始终保持出色的销量数据，至少在各个细分市场都算是头部阵营，除了品牌影响力，就是出色的产品力加持。续航久，配置足，外观亮眼，造型时尚，内饰设计简洁大方，空间充裕，虽然略显简约但胜在科技感强，还有着电动车天花板的保值率，值得入手。
奔驰GLC
2月算是车市的传统淡季，受假期以及自然月天数少的原因，还有外界因素影响，每年这个月份汽车销量都会有一定的波动，不过奔驰GLC依旧牢牢占据高端SUV领域的亚军宝座，也是实力的象征。
奔驰GLC在2月月销近万辆，是传统燃油车型高端SUV的冠军，也是豪华中型SUV的冠军，它就是有这实力和底气。造型大气沉稳，气场十足，内饰设计豪华氛围感出色，精致时尚，2.0T/197马力和2.0T/258马力两款发动机可选，配9AT变速箱，账面数据优势明显，轴距2973mm，空间表现亮眼，它是一款没有什么短板和缺陷的产品，唯一的遗憾就是优惠少价格高，但它值得。
奥迪Q5L
在2月，奥迪Q5L月销8859辆，同比下滑15.9%，位列高端SUV销量排行榜榜单第三。
比起刚完成换代的时候，奥迪Q5L受到的争议，现如今销量证明，人们的接受度是越来越高。虽然它的全时四驱变成了适时四驱，8AT换成了7挡湿式双离合变速箱，但对一款定位侧重于城市SUV的产品来说，Q5L整体表现并不算差。燃油经济性出色，外观精致时尚，动感大方，符合主流受众审美，内饰用料做工虽然没办法和奔驰相比，但胜在简洁，和外观还算呼应，而且终端优惠力度高，部分地区最高有6万左右的降幅，门槛更低，整车性价比出色。
宝马X3
宝马X3在2月月销8819辆，和奥迪Q5L的月销量只有两位数的差距，是旗鼓相当的对手。
但宝马X3的亮点还是在于宝马品牌赋予的它那一份同级别车型都少有的运动感，和SUV车型身份相得益彰，更为适配。外观内饰宝马X3都贯彻的这个理念，造型简洁大方，但运动特质清晰，无须太多的元素加持，运动已经刻入骨髓。2.0T/184马力和2.0T252马力两款发动机可选，配8AT变速箱，加上宝马著称的操控性，驾驶乐趣十足。
理想ONE
乍一看，理想ONE好像跌下了万辆的神坛，但是结合淡季和其他车型销量的表现对比来看，理想ONE依旧是很成功的，三位数的增幅也证明了这一点。
理想ONE月销8414辆，和宝马X3以及奥迪Q5L位于同一水平线，是目前30万 级别国产高端领域中，最受欢迎的产品。
有人说它是机械水平的倒退，是工业垃圾，但是对消费者来说，30多万，能买到大空间六座，还有科技感豪华感在线的内饰以及外观，又有新能源车型的身份，燃油车一样的便捷，用车成本低还没有里程焦虑，配置丰富，驾驶质感出众，很难有理由不心动吧。
蔚来ES6
在2月，蔚来ES6月销3309辆，位列高端豪华SUV排行榜第六位，从蔚来ES6开始，销量和前面的车型有着明显的数据断层。
很多人其实不懂，为什么理想行，理想能破万，蔚来不行。和理想ONE的增程式新能源不同，在推广新能源车型上，拿出的是另一种解题思路——换电。空间、配置、形式品质和颜值都要远超同价位合资车型，高端形象也算是成功的建立，不过成也换电，“败”也换电，至少目前很多三四线城市消费群体不敢入手的原因，很大程度上是换电远比充电更麻烦。一定程度上，制约了车型销量的表现。
凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5在高端豪华SUV排行榜榜单位列第7位，月销3154辆，同比有25.5%的增幅，可以说在二线豪华领域，凯迪拉克还是有一定的影响力和地位，至少从销量上来看，XT5要比其他竞品车型更受欢迎。
XT5的外观浓浓的美系风格，线条圆润，车身立体，肌肉感强，充满力量感，全系标配2.0T/237马力四缸发动机配9AT变速箱，标配48V轻混系统，账面数据出色，动力充沛。轴距2857mm，空间表现中规中矩，配置也比较丰富，能够满足基本用车体验，最关键的是门槛低，33.27万起售，终端还有5万左右的降幅，拉高整车性价比。
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60在2月月销3085辆，同比跌幅12.5%，和凯迪拉克XT5位于同一水平线，差距并不算大。
XC60的门槛要比XT5略高，37.39万起售，终端有超6万的降幅，裸车跌至30万出头，优惠不小，性价比也很高。而且XC60的外观设计走的是极简北欧风，简洁大方，没有复杂繁琐的元素，视觉效果出色。搭载2.0T/197马力和2.0T/250马力两款发动机，配8AT变速箱，带48V轻混系统，账面数据中规中矩，主被动配置搭载全面，领先同级别车型。注重安全性可以考虑它。
奔驰GLB
在2月，奔驰GLB月销3030辆，同比跌幅28.3%，位列高端豪华SUV领域第九名。
有人理解不了奔驰GLB的成功，主要是因为1.3T的动力总成，哪怕它账面数据不落下风，很多人还是认为档次感不强。但其实，就从GLB越级别的空间表现，以及精致时尚大方的外观设计，还有同样出色的内饰氛围豪华感营造，加上豪华品牌同级别唯一7座豪华SUV的噱头，以及这份唯一性，奔驰GLB想不火都难。
大众途昂
榜单第十位，就是来自大众的途昂，月销2655辆，同比跌幅42.7%。
大众也有高端车型，比如依旧活跃在各个段子里的辉腾，虽然不是豪华品牌出品，但没人会质疑它的豪华性。途昂就是大众旗下的高端车型，定位中大型SUV，售价29.2万起，终端华友不到2万的降幅，门槛不算高，外观大气沉稳，气场很强，有2.0T/186马力和2.0T/220马力以及2.5T/299马力三款发动机可选，匹配7挡湿式双离合变速箱。车长超5米，轴距2980mm，支持7座布局，空间宽敞，用车体验有保证。大众品牌虽然不是豪华品牌，但也经过了充分的市场检验，口碑出色，影响力不输豪华品牌。
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