中国山东网-感知山东11月11日讯(记者 韩蓓蓓)记者从潍坊寿光“聚力高质量发展 建设高品质城市”新闻发布会上获悉，今年以来，寿光市交通运输局高举高质量发展大旗，充分发挥交通先行优势，奋力攀登，勇争一流，人民群众对交通运输行业的满意度进一步提升。
据了解，寿光全市公路通车总里程达3700余公里，实现了从城区到15处镇、街道二级以上公路连接;羊口港和寿光港年吞吐量已超过1000万吨;全市船舶载重吨达到72万余吨，占全省民营运力的1/3以上;物流运输企业500家，营运车辆2.4万辆，占潍坊的1/4;益羊、寿平、德大、黄大四条普铁在寿光市交汇，济青高铁、胶济客两条客运铁路，济青、潍日、荣乌、长深四条高速专穿境而过，小清河自寿光市流入渤海，京沪高铁二通道确定在寿光市设站，潍坊机场确定迁建寿光市，“公铁海河空”综合型立体化大交通新格局逐渐形成，交通运输服务全市经济社会发展的能力进一步提高。
以重点项目为主阵地，加大对接汇报和服务协调力度，推动交通基础设施加快成网、优化整合，重点项目快速推进。京沪高铁二通道前期工作快速推进，小清河复航工程快速实施，潍坊新机场迁建等重点项目有了新进展。这些重大项目，对寿光市发展高铁、海河、空港“三位一体”的枢纽经济具有重大意义，建成后将成为全市经济高质量发展的最强劲引擎。
公路桥梁建设方面，以“打通断头路、建设大通道、扩大出入口”为目标，全力做好全市交通体系的“内联”与“外接”工作。按照让路“网起来、连起来、串起来、快起来”的工作要求，强力开展交通公路项目提速工程。截止目前，“五路三桥”的水毁改造项目、寿尧路南伸、寿尧路拓宽项目、潍高路丹河桥、寒留路丹河桥已基本完工，人民群众出行进一步安全、便捷。近几年，扎实推进“四好农村路”建设，持续改造镇村公路达210余公里;实现了从城区到15处镇、街道二级以上公路连接，路网结构结构更加合理。今年全面完成了217个村的“户户通”公路建设，农村公路保障乡村振兴的能力持续增强。
公共交通方面，在全省率先完成了城乡公交一体化改革，形成了以“城市为中心、连接各镇街、村村通公交”的市、镇、村三级公交网络。市域内城乡客运全部实现了公交化运营，清洁能源、新能源公交车比率达到97%。现有公交线路59条，其中城市公交线路20条，城市公交站点500米半径覆盖率达到100%;城乡公交线路39条，镇村公交线路10条，公交村村通率达到了100%，为群众提供了快捷高效的出行服务。同时寿光市引进了出行方面的新业态新模式，落地网约车平台5家，共享单车3600余辆，共享汽车200余辆;巡游出租车376辆，寿光市成为出行方式最齐全的县级市。
行业管理方面，持续开展全市运输秩序集中整治，严厉查处非法营运行为，共计查处违法车825辆次。其中查处超限超载车302辆，卸载货物1300余吨;查处危化品176辆次;客运违法、非法网约车、黑出租车347辆次。有效的规范了客、货道路运输市场秩序。按照全市《安全生产专项行动三年规划》要求，开展全方位、全链条、多层次的整治行动，从源头准入、监管执法、应急救援等环节进一步补齐安全监管短板，全面提升道路运输安全水平。以节假日、重大会议等作为重点时段，突出重点，提高检查频率，保持了对违法违规运输行为的严管高压态势。
物流业发展方面，物流市场主体不断壮大。3A级以上物流企业14家，成为全省县级市中数量最多的地区。物流园区建设不断完善。总投资10亿元的寿光传化公路港项目主体功能区已经完成，届时将成为潍坊第一个集信息化，数字化，智能化一体的综合性物流园区，将进一步促进全市物流业高质量发展。同时以引进以物流汇为代表的物流新业态、新模式，成为寿光市物流产业发展的新动能。与京东物流、顺丰物流开展战略合作，全方位开启物流高质量发展之路，逐步构建起了“专家人才保障、智慧平台带动、名企整合引领”的大物流发展趋势，寿光市也是唯一一个获得“中国农产品物流与采购示范基地”的县级市。
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