紧跟新能源浪潮的脚步，埃安品牌自成立以来就展现出了快速发展的实力，以超122%的年均复合增长率，3年时间就收获了超35万用户。为了更好的在竞争激烈的新能源市场中稳步前行，埃安于9月15日也迎来了品牌焕新：全新品牌LOGO发布、与中国航天联手、首款超跑Hyper SSR首发亮相并开启预售。在品牌形象、技术、产品全面升级的情况下，埃安未来的发展也格外值得我们期待。
全新“AI”神箭LOGO首先在品牌形象上，埃安发布了全新“AI”神箭LOGO。新的LOGO由英文字母A和I简化组合而成，整体形成了一个向上的箭头。全新LOGO设计代表着埃安科技向上、寓意陪伴用户扶摇直上的品牌理念。此外，全新LOGO也是埃安对自身在市场中更好腾飞的祝愿。
联手中国航天，多领域技术共研在技术层面，埃安则与中国航天联手，共同打造了“昊铂科研实验室”。未来，埃安将与中国航天一起，在电池的开发、电机驱动技术，空气动力学设计，新型材料，AI控制、高精定位、卫星遥感技术等众多高精尖领域进行共同联合技术研发。所以未来的埃安产品上，用户将享受到航天级别的技术和材料，以最尖端的科研能力吸引消费者。
零百加速1.9秒，首款超跑开启预售当然，此次的重头戏还是埃安发布的全新Hyper昊铂高端品牌以及首款车型上。为了更好的满足消费者对更高品质、更强性能产品的需求，埃安也正式推出了Hyper昊铂高端品牌，新品将在超跑、轿跑、SUV、MPV和新物种等领域推出一系列产品，大量使用航天领域的顶尖科技。
而作为Hyper昊铂高端品牌的首款车型，埃安也是开局就“王炸”，带来了纯电动超跑：Hyper SSR。既然是超跑，Hyper SSR首先在外观设计上就格外犀利、帅气，细长的大灯组搭配流畅的整车线条，再加上电动升降尾翼，颜值和空气动力学都有了全面的兼顾。同时蝴蝶门的设计在打开以后，整车的气场则更为强大，不怒自威的气质格外凸显。
身为一款超跑，动力性能自然是最重要的。Hyper SSR就搭载了埃安独创的两挡四合一高性能电机，能够通过换挡来释放电机的最大性能。具体数据上，Hyper SSR的轮上峰值扭矩达到了惊人的12000牛·米，综合最大马力可达1225匹。也正是在强悍的动力系统加持下，Hyper SSR的百公里加速时间仅为1.9秒，比顶级燃油超跑布加迪Chiron还要快。
为了让整车能支撑如此强的动力和加速度，Hyper SSR选用了专属特制轮胎、100%采用高强度碳纤维打造、使用高铁同款900V碳化硅芯片等，以最顶级的材料和技术显示了中国汽车工业的强悍实力。此外，Hyper SSR的生产线也已经启动建设，新车将在明年10正式量产并交付。不得不说，相比某些用PPT“画饼”的车企，埃安用实际行动为我们证明了自身的实力。
在完成首秀后，Hyper SSR正式开启了预售，新车有普通版和Ultimate赛道版两款车型可选，预售价分别为128.6万元和168.6万元。
在《车壹圈》看来：不论是抢先进入新能源市场还是推出高性价比的智能车型，埃安在之前的发展中就让我们看到了其前瞻性的市场目光和强悍的技术实力。在本次发布会上，埃安则以全新的面貌向我们展示了未来发展的新方向和新产品。我们也有理由期待，在新一轮科技革命的浪潮下埃安能够继续引领市场，以技术大步向前、以产品回馈用户。
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