据中国铁路总公司消息，即将开通的怀邵衡铁路将运行日常线动车17对、高峰线动车1对，普速列车1对。衡阳东站将新增8对开往怀化南站的始发动车。
据了解，怀邵衡铁路列车运行时刻表初步拟定，预计怀化至衡阳的行程将缩短至1.8小时左右。出行请以铁路12306官网为准。
对于洪江区人民而言，怀邵衡铁路的通车也将极大便利他们的出行。
怀邵衡铁路西连沪昆高速铁路，东接衡茶吉铁路等，为兰厦铁路中段南线的路段，与中段北线的渝长厦快速铁路互补；北接湘西的张吉怀高铁。项目等级为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200km/h。
怀邵衡铁路起于怀化南站，经邵阳至衡阳东站，经过怀化、邵阳、衡阳三市14个县区，正线长度312.699公里，引入京广高铁衡阳东站和沪昆高铁怀化南站。这条线路填补了湘西南多个县市的铁路路网空白，让沿线城市也能抢搭上“高铁快车”。
全线设17座车站：怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木、麻元、颜家垄、衡阳东站。
怀邵衡建成开通后，将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，成为连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道，对于实施中部崛起和西部大开发战略来说，也具有十分重要的意义，堪称一条黄金铁路联络线。
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