驱动中国3月25号消息，汽车的发动机可以说是汽车最重要得部件之一，发动机的好坏程度，可以从侧面反应出这款车的整体水平，许多人在购买汽车的时候对于发动机不甚了解，不知道在发动机排量后面的“L”“T”是什么意思，其实这代表了目前的两种发动机的类型，一种是涡轮增压发动机一班的名称都标为2.0T或是其他数值，还有一种就是自然进气，一般都标为2.0L或是其他数值，那么问题就来了，肯定有人想知道到底是买自然进气的发动机好呢？还是涡轮增压的更好一点呢？
首先我们来看自然进气的发动机，拥有漫长的使用和研发历史，现在的技术已经相对成熟，动力输出更为平滑，稳定可靠，这都是自然进气发动机的优势，至于涡轮增压发动机，其本身是基于自然进气发动机的改进款，在内部加装了涡轮增压可以提升小排量发动机的动力，这也是为了顺应时代发展得产物，因为在城市当中人们对于汽车的排量需求不高，但是对于动力又有一定的要求，在这种需求之下，涡轮增压发动机才横空出世，不过涡轮增压虽然动力强劲但是也有一定的弊端，比如油耗增加，动力输出波动（因为当发动机达到1500转以后涡轮增压才会工作）
具体说哪一个发动机更好，还真说不上来，前面说的涡轮增压发动机动力不稳和油耗的问题，随着技术不断进步也有厂商解决的非常好，不会再有那种突兀感，油耗控制上也做的不错，如果非要分个高下的话，在制造工艺上自然进气的发动机制作工艺相对简单， 维护起来更加的方便，而涡轮增压则是由于内部的零件更加的精密，一旦坏损，维修的费用可能要高一些。
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