1月23日，长城汽车股份有限公司发布重要人事调整，王凤英因工作需要申请辞去执行董事、副董事长，继续担任总经理职务。
从字面来看，应该是算降级了，不知是王凤英的主动请辞，还是魏建军或董事会的决定，不过作为长城汽车的二号人物，此举不知后续会对长城有多大的影响。
公开资料显示，王凤英1970年出生，比魏建军小6岁，也是河北保定人，1991年，王凤英入职长城汽车销售部，那一年她刚刚21岁。
王凤英3个月的实习期刚过就被提拔为销售经理助理，1年之后就当上了销售总经理，全面负责长城汽车的销售业务。
2003年，长城汽车成功登陆港股，也就是在这一年，33岁的王凤英成为长城汽车的总裁，成为仅次于长城老板魏建军的二号人物。
王凤英与老板魏建军的分工基本上是女主外、男主内，魏建军主抓研发、生产，王凤英则负责销售。
有业内人士说，“长城汽车前二十年都是王凤英露面，提起长城汽车大家想到的是王凤英，当年谁认识魏建军？”
2019年开始，长城汽车对外活动变得异常之多，却鲜见王凤英的身影，而老板魏建军走至台前频繁发声，昔日台上的王凤英退居幕后。
1月23日，长城汽车发布2021年业绩快报。2021年，长城汽车营业总收入1363.17亿元，同比增长31.95%，净利润67.81亿元，同比增长26.45%。
再说几句
21岁就加入长城汽车的王凤英，将她最好的年华都用在助力长城汽车奔跑的赛道上，带领着长城汽车赢来一个又一个波峰。
如今，长城汽车的年销售额已经突破千亿，这数字背后，自然少不了王凤英的运筹帷幄与奋力打拼。
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