广汽三菱新劲炫ASX「三菱劲炫最新款」

受大环境影响,一些在国内市场边缘化的品牌都无奈退出中国市场,比如东风雷诺和长安铃木,目前斯巴鲁和三菱也是同样的境地,今天说说三菱,虽然目前还没有宣布退出,但是目前产品如此单一,广汽集团高层也曾表示2022年将加快产品的升级换代,会从哪款车型开始呢?

近日,从三菱在欧洲的产品规划发布会上,我们了解到,三菱汽车公布在欧洲地区将推出两款新车,基于雷诺平台,第一款车型是全新一代三菱ASX,也就是国内之前销售的ASX劲炫,计划将在2023年投放市场。还记得2020年7月,三菱宣布不会在欧洲推出任何新车型,决定继续使用老掉牙的车型,然而求生欲迫使该公司在2021年3月改变了主意。

从发布会现场的PPT来看,雷诺-日产-三菱联盟举行的会议包括一些新车花絮,全新一代三菱ASX劲炫大概率是基于雷诺Captur而来,也就是国内销售的卡缤,不过据外媒了解,并不是简单的贴标车型,因为从现场公布的预告图来看,虽然会共享很多外观部件,但是看起来还是有很多不同。

三菱ASX劲炫此次推新已经是第三代产品了,上一代推出已经有些年头了,新一代车型计划将和雷诺Captur卡缤同一个工厂生产,基本上可以确定是在西班牙的巴利亚多利德工厂组装。

动力方面也透露了一些信息,新车将提供燃油 轻混,以及插电式混动系统。第二款新车也有外媒进行了猜测,肯定是比ASX要大一些,可以推定是基于雷诺Kadjar的继任者Austral而来,也就是国内的科雷嘉。

小结

三菱汽车在国内一直也比较小众,或许有些水土不服,雷诺-日产-三菱联盟里也就是日产还能立足,不过也是玩三缸机玩的上头,我们不排除广汽三菱会继续引入,我们拭目以待。

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