文：懂车帝原创 陈旭明
新一代凯迪拉克凯雷德ESV在韩国上市
[懂车帝原创 产品] 近日，全新一代凯迪拉克凯雷德ESCALADE ESV（以下简称为凯雷德长轴版）在韩国上市销售，推出6.2升V8自然吸气发动机版本，起售价达到1.6357亿韩元（约合人民币86.25万元），作为参考，凯雷德ESV北美市场的起步价为8万美金（约合人民币51万元）。目前，凯迪拉克尚未公布新一代凯雷德是否进入中国市场的相关计划，上一代凯雷德2017款车型国内售价为148.8万元。
相比普通版车型，凯雷德ESV对轴距加长了336毫米，车身长度达到5766毫米，在国内市场的主要竞争对手是林肯领航员。
多辐镀铬盾形中网辨识度很高
采用全新设计的横向头灯
在2020年11月的中国国际进口博览会上，凯迪拉克凯雷德ESV车型曾亮相。外观方面，该车采用家族标志性的盾形中网，并与全新设计的横向头灯组连为一体，有效拉伸了前脸的视觉宽度。同时，与凯迪拉克旗下的大部分车型一样，新一代凯雷德同样推出了运动版和豪华版两种外观套件，从而使这一家族传统得到继承。
加长版车型车身长度达到5766毫米，轴距为3407毫米
长轴版车型在C柱位置的镀铬装饰相比普通版车型要更加宽大，凯迪拉克徽标也前移至了黑色覆盖件区域。尺寸方面，凯雷德长轴版的长宽高分别为5766/2059/1942毫米，轴距为3407毫米。而得益于轴距和车身的加长，第三排座椅上的乘客可以拥有大约44毫米的额外腿部空间，后备厢容积也进一步提升至1214升。
内饰方面，全新凯雷德ESCALADE汲取了大量源自Escala概念车的设计灵感。其整体布局体现了以驾驶者为中心，并营造出堪比游艇的豪华科技体验。
中控区域具备大尺寸信息显示屏
宽敞的后排空间
位于中控台上的曲面OLED面板集成了7.2英寸触摸控制面板、14.2英寸组合仪表、16.9英寸信息娱乐共3块大屏，可操作的功能和显示的信息极为丰富。同时，新车还配备了AKG音响系统、增强版超级智能驾驶辅助系统等科技装备。
动力方面，凯雷德长轴版在海外提供提供3.0升直列6缸涡轮增压柴油发动机和6.2升V8自然吸气发动机，后者最大功率313千瓦，峰值扭矩623牛·米。6.2升V8自然吸气发动机是该车作为豪华旗舰SUV的优势所在，当然这也是一把“双刃剑”，“大排量”在中国市场的法规适应性较差，或许这也是该车迟迟未进入中国市场的原因。
传动方面，该车匹配10速自动变速箱和四驱系统。同时，新车还首次采用了多连杆后独立悬架、结合了电磁感应的自适应空气悬架、后桥电子限滑差速器（eLSD）等。
新车背景、竞品分析：
第五代凯雷德ESCALADE
从1999年初代车型诞生至今，凯雷德ESCALADE系列已进行了四次迭代，包括北美、韩国等市场销售的是2020年发布的第五代产品，该车于2020洛杉矶首发亮相。
林肯领航员 3.5T车型
在中国市场上，现款林肯领航员于2018年在国内上市销售，提供排量适中的3.5升V6发动机，是目前国内在售为数不多的全尺寸SUV，也是凯迪拉克凯雷德的主要竞争对手。同时，国内市场上销售的路虎揽胜、宝马X7、奔驰GLS等车型，或许也会被买家们列入备选清单当中。
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