在不久前，宝马集团发布了旗下全新一代宝马X1的官图以及动力信息，近日我们又从海外相关媒体处得到了一组新车在生产线上的实拍图片，能够让我们对其拥有更加清晰的认知。据悉，全新宝马X1将会于将会于今年10月在海外市场正式上市，如果节奏快的话，明年应该就能和国内消费者见面，并且还将继续提供加长版车型。作为参考，国内目前在售的现款宝马X1售价区间为27.98—33.38万元。
实拍图中的全新宝马X1采用的是银色涂装，只辅以少量黑色装饰件，整体呈现出较高的档次感。和现款车型相比，新车前脸双肾式进气格栅两侧变得更加规整，带有主动开闭功能。头灯组的造型有所收窄，并在内部加入有倒置的“双L”形日间行车灯，和中期改款宝马3系比较相似，未来应该也会成为宝马新的家族化设计。
此外，下包围和两侧通风口装饰形成三段式的设计，有助于进一步丰富前脸的层次感。对于新车整个前脸的升级，个人认为还是比较成功的，既保证了精致感，看起来也更加时尚。
新车侧面的轮廓和现款车型差别不大，但取消了C柱位置的三角窗，令视觉效果看起来更加简单干练 。门把手换成了半隐藏式，并且全新造型的密辐式轮毂也有助于提升整车的档次感。
全新宝马X1尾部换装了更加犀利的“L”形日间行车灯，与前脸形成呼应，并且下包围加入有横贯式的黑色装饰，并将两侧的反光灯与其相融合，底部还配备了扩散器，营造出类似于机甲的风格。
车身尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4500/1845/1642mm，轴距为2692mm，相比上一代车型均有所增加，不知未来国产在经过加长之后，是否会比现款车型更加出色。
相较于外观，个人其实更加欣赏全新宝马X1内饰的升级，比较醒目的变化便是换装了和中期改款宝马3系同款的一体式双联屏，由10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏组成，将实体按键大幅度减少，从而带来更高的简洁性，这套内饰设计未来也将应用到宝马旗下更多车型上。副驾驶中控台加入有贯穿式空调出风口，并辅以镀铬装饰进行点缀，有助于提升车内的豪华质感。
中控台下方的中央通道区域采用了分层设计，将水杯架、无线充电面板和拨片式电子挡杆、驾驶功能按键分隔开来，既令人觉得耳目一新，也得以留出更多的储物空间。
动力部分，海外版全新宝马X1提供汽油/柴油发动机、插电混动和纯电动多种动力可选，其中汽油版本又分为两种，1.5T三缸发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩为230牛·米；2.0T四缸发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩为320牛·米，和现款车型相比有所提升，这两款发动机均匹配的是7速湿式双离合变速箱，并加入有48V轻混系统，将电动机集成到变速箱当中。
这里需要说一下的是，目前国内在售的宝马X1顶配车型xDrive25Li采用的是2.0T 8AT动力组合，未来不知国产版全新宝马X1是否也会全系同步成7速湿式双离合变速箱。
目前在售的第二代宝马X1于2015年在海外亮相，并于2016年引入国产，如果照此推算的话，那么全新宝马X1将会于明年进入国内。
虽然是宝马旗下入门级SUV，但宝马X1凭借着更低的售价、不输于宝马X3的车内空间以及蓝天白云标的加持，还是令其收获了较为可观的销量成绩，和同级别的竞争对手奔驰GLB和奥迪Q3相比处于领先地位。相信在经过外观内饰的全方位升级之后，全新宝马X1未来进入国内应该也能够得到更多消费者的青睐。（文/舒心）
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