坊间传闻许久的春风C1250J警用摩托车被官宣正式发布，至此“国产首款公升级”的头衔终于被春风夺得，同时也代表了国产摩托车的设计制造水平，正式迈入公升级时代。虽然首发并非民用车型，但是这个全新动力平台为将来后续车型垫定了基础，春风也与车友进行互动，探讨公升级新平台的期待和建议，按春风高产的风格，NK街车、SR仿赛、MT休旅，GT跑旅，甚至CLX复古都有可能得到搭载应用。
新车最大的关注点自然是一台排量1278.8cc，V型双缸水冷发动机，最大功率105kw/8500rpm，最大扭矩120nm/7000rpm。具有“竞技、运动、街道、雨天”四种动力模式，没有意外的话，这是春风与KTM的深度合作的产物。排量和动力目前均位居国产榜首，短时间内能与之竞争的就是贝纳利曝光过的1200cc三缸巡航。
新车外观属于标准的重型巡航GT车型，保留了一部分现役国宾款的家族基因，车头端庄威严，车身雄壮威武，以充分展示大国风采为设计理念。
除了动力和外观，一块12.3英寸的超大TFT彩色仪表也是国内首创，具有手机投屏，地图导航，胎压监测，续航里程等多项功能。此外还使用了WP前后减震，BREMBO刹车卡钳，倍耐力轮胎等高端品牌零部件。
由于并非民用版本，所以新车的售价无从得知。但毕竟排量在哪，未来的公升级街车，仿赛，休旅多半也要买入10w级别了。它的出现，对于国产摩托车有着里程碑意义，不止自身会利用该平台衍生更多车型，也会促使更多的国产品牌加快排量的提升，参与竞争。车友们，你准备好感受国产公升级的汹汹来势了吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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