自主品牌又多了一员猛将，这家名为艾康尼克（ICONIQ MOTORS）的汽车公司，2014年成立在天津，是一个主攻新能源汽车的公司。可能很多人对这个公司不是十分了解，但看过《速度与激情7》的朋友一定会记得，有一场戏是范迪塞尔驾驶一辆跑车从半空中穿越迪拜的摩天大楼——这款跑车就是Lykan Hypersport，其制造商为黎巴嫩W Motors公司，艾康尼克的首款MPV就是用了W Motors公司的核心技术，中国终于有一款车能和速度与激情扯上关系了。
运用了与国际接轨的高端技术，就意味着这款车的价格不会十分亲民。艾康尼克把这款豪华纯电MPV起名为Seven，以概念车的身份在上海国际车展上首次亮相。量产版车型2019年才会上市，预计售价将突破50万元。
外观方面新车的棱角分明，车身线条上大量采用了直线与尖锐的折角。因为是电动车型所以前进气格栅被完全封闭，车头镶嵌了蓝色发光的硕大LOGO，让车头看上去充满了未来感，前大灯组的造型和Lykan HyperSport的造型十分相似，看上去像是跑车车头，辨识度很高。
新车侧身采用当下主流的悬浮式车顶，银黑的配色显得比较高档。腰线以及车门下部的蓝色装饰非常明显，看上去比较新颖。门把手也采用了隐藏式设计，看上去更加科幻。普通版使用侧滑的开门设计，而VIP版本则使用的是对开门的设计。高配和低配差距太明显了，这点很不厚道。
尾部的设计相对比较简单，除了一些凹陷的变化以外，没有太多的造型。整体方方正正，看上去比较单调。尾灯采用的是现在的最为主流的连体式尾灯的设计，长长的线条环绕在后挡风玻璃下面，加上后保险杠和亮条镀铬饰条相互呼应，仅此而已非常的简单。
新车在内饰上的设计还是比较保守，整体采用黑白配色看上去低调运动。中控上是一颗大尺寸的液晶屏，仪表盘也采用当下最时尚的液晶仪表，加上三幅式多功能方向盘，看上去简单舒适。
新车定位于行政、商务用车，车身长、高分别为4900mm/1900mm/1860mm，轴距为3000mm。所以在空间与舒适度方面都有不俗的表现，特别是VIP版本采用的是4座布局，进一步提升了后排空间和舒适度。
Seven由碳纤维打造，搭载了最大功率165kW的电动机，拥有400km以上的续航里程，这个续航目测不太够用，MPV一般都是全家自驾游出现，经常是满载的状态，400KM的续航肯定是不够用，总不能开到一半再去充电吧，这是这辆车最大的短板。
目前新能源汽车在MVP车型上运用的还比较少，相比于传统内燃机，电动机则是有，安静，扭矩输出迅速，平顺等优点，毕竟这款mpv是定位于高端商务领域，在驾驶感和舒适性上面有不小的优势，但续航能力是一个大问题，商务车还是以长途驾驶为主。希望新车上市之后能针对续航能力做出改善。
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