现在很多消费者在买车的时候，都会考虑6座车型，理想ONE在市场中的热销就是一个好证据。消费者认可6座车的理由也比较简单，就是6座车型可以满足多人口家庭的出行需求，让祖孙三代人能同时出行。而在6座车这个细分市场中，五菱凯捷和别克GL6同样是热度比较高的车型，并且这两款车型在定价上比理想ONE亲民不少，是15万左右能买的车型，对于预算不足的消费者而言更有吸引力。那么，五菱凯捷和别克GL6谁的性价比更高，我们应该怎么选择呢？
从价格区间来看，五菱凯捷要相对亲民一些，售价为8.58万起，而身为合资车的别克GL6，准入门槛14.99万，顶配车型定价16.99万，要比凯捷略贵一些。不过在品质做工方面，凯捷和别克GL6都拥有比肩全球车的品质，其中凯捷诞生于五菱银标车系，本身的品质做工对标合资车，零配件也是国际一线大厂提供；别克GL6则是货真价实的合资车，品质自然也不用担心。
五菱凯捷
别克GL6
在车身尺寸上，这两款车型略有差别。其中，五菱凯捷的车长是4875mm，轴距2800mm；别克GL6的车长是4692mm，轴距2796mm。可以发现，凯捷和别克GL6的轴距基本一致，但是在车长上凯捷会略有优势。对于6座车型而言，车长的优势会影响第三排的腿部空间和后备厢空间，尺寸越大，乘坐时的舒适度自然也会相对高一些。不过，接近4米9的车长，让凯捷在停车时没有那么便利，尤其是新手司机，可能需要花点时间才能倒车入库。
五菱凯捷
别克GL6
这两款车型的座椅功能也有些不一样。别克GL6的座椅是比较常规的2 2 2布局，中高配车型的前排座椅提供了加热功能，第二排座椅则有前后调节和靠背调节功能，整体表现和主流的6/7座车型差距不大，可以带来比较舒适的出行体验。
反观五菱凯捷，这款车型的座椅功能比较丰富。其中，该车的第二排座椅自带了前后左右调节，可以让两个独立座椅靠拢，方便家长去照顾家里的小孩。并且第二排座椅还自带腿托，乘坐时能够体验到类似于头等舱的感觉。第三排座椅则可以隐藏在后备厢的地台下，扩展后备厢的储物功能。不过凯捷只为用户提供了主驾驶位加热，其他座椅均没有加热、通风等功能。
五菱凯捷
别克GL6
在动力上，五菱凯捷为用户提供了两款不同调校的1.5T发动机，最大功率147马力和177马力，匹配6MT和模拟8速CVT变速箱。这样的动力搭配，也代表凯捷并不以性能见长，毕竟CVT变速箱更注重换挡的平顺性而非换挡速度。这套动力的油耗表现为百公里7L-7.9L，用车成本在同尺寸车型中不算高。
别克GL6搭载的动力总成为1.3T发动机 6AT，最大功率163马力，略强于低功率版凯捷，但逊色于高功率版凯捷。这套动力换挡同样比较平顺，满足日常出行压力不大。同时油耗表现比较出色，百公里综合油耗仅为6.1L。
五菱凯捷
别克GL6
由此可见，虽然同样是6座家用车，但是五菱凯捷和别克GL6的侧重点有所不同。别克GL6更注重用车经济性，车长并非优势，搭载的发动机也是小排量，因此百公里油耗和很多轿车的油耗接近。五菱凯捷则更注重乘坐舒适度和空间灵活性，车内座椅的功能比较丰富，乘坐体验不赖，对不同的出行场景有较高的适应性。而结合价格来看，凯捷的准入门槛更低一些，整体性价比也相对更高。不过这两款车型究竟该怎么选，还是看你的需求和侧重点。
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