3月紧凑型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
在3月紧凑型SUV品牌传播榜上，长安CS75以7万余次的品牌传播量高居榜首，哈弗H6位居第二，逍客排在第三。3月紧凑型SUV品牌传播总量相比2月有一定上升。奥迪Q3跌出3月前十榜，吉利博越进入前十榜，这样上榜自主品牌车型增加到4款。据有数平台统计，从3月紧凑型SUV品牌传播资源类型来看，资讯类仍占绝对地位，占比达到69.27%，其次是论坛为9.44%，微博占9.03%，微信和问答分别占6.47%、2.61%。相比2月，论坛和微信的占比都有所提高，微博和问答类有一定下降。
长安CS75新款的上市无疑是其成功登顶的重要原因，有数监测显示，其品牌传播峰值出现在3月23日，当日品牌传播量达3397次，而其新款上市是3月22日，所以其品牌传播峰值当日内容主要以新车上市为主。长城哈弗H6虽然推出了新款车型，但其负面声音则显得多了一些，比如“哈弗H6转向机处突然出现异常油渍”，“哈弗H6离合器过高 热车后离合轴承异响”等等。另一款自主品牌汽车吉利博越的上市也引起较高关注，且成功进入前十榜。
中型SUV：对手扎堆“赞助 ” 汉兰达占稳头牌3月中型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
在3月中型SUV品牌传播榜上，汉兰达依然稳占榜首，锐界和众泰T600分列二、三位。与2月相比，3月中型SUV品牌传播量总体上升。在排名方面，前三强依然与2月持平，奇瑞捷豹路虎揽胜极光名次上升最快，上升4个名次来到3月榜单第四位。上榜自主品牌车型依然只有众泰T600。据有数平台统计，在3月中型SUV品牌传播资源类型方面，资讯类占绝对优势，占到67.86%，其次是微博10.87%，论坛和微信分别占到9.33%、6.63%。相比2月，微博类占比有所下滑，论坛和微信有一定提升。
从品牌传播内容来看，汉兰达延续了一贯的风格：狂魂滥炸般的车型销售信息，但是也有其他对手的“赞助”，比如“汉兰达的真正对手 马自达CX-9即将国产登场 22万起”，“东风本田全新SUV或定名为UR-V 竞争汉兰达”，“7座全尺寸SUV：长安CS95全面挑战丰田汉兰达”等消息的被动提及无意中拉升了汉兰达的曝光率。福特锐界依然延续着在微博的热度，由@汽车全搜罗发布的“七座SVU大神福特锐界等你膜拜”的话题得到众多网友的关注。
中大型SUV： 节后复苏 普拉多“一骑绝尘”3月中大型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
3月中大型SUV品牌传播量相比2月出现一定幅度的上涨，普拉多成为3月榜榜首，且其品牌传播量相较2月翻了一番，远远将其他车型抛在后面。沃尔沃XC90和兰德酷路泽分列二、三位，宝马X5跌出前十榜，奔驰M级为新上榜车型。据有数平台统计，从3月中大型SUV品牌传播的资源类型来看，资讯类占比比2月进一步提升，达65.7%，其次是微博，但微博占比相较2月有所下滑，占到14.14%，微信和论坛相比2月均有一定提升，分别占8.05%，6.95%。
从中大型SUV 3月品牌传播内容来看，车型销售信息是其主要传播内容。值得一提的普拉多，其品牌传播量相比2月翻了一倍，品牌传播资源类型主要集中在资讯和微信。有数监测显示：经过春节长假的暂时休整，紧接着4月北京车展的到来，各品牌传播战在3月开始爆发，单从品牌传播量的增长来看，普拉多是亮点之一。酷路泽除过相当数量的车型销售信息外，为其4月新款的上市也做了一定的预热宣传。
小型SUV： 新款亮相 昂科拉备受关注3月小型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
3月小型SUV品牌传播榜上，昂科拉升居榜首，长安CS35排在第二位，缤智位列第三。3月小型SUV品牌传播上，上榜新车型较多，维特拉、翼搏和哈弗H2酷均为新上榜车型，东风标致2008、斯柯达Yeti和瑞虎3均跌出榜单前十。就有数平台统计，3月小型SUV品牌传播资源类型方面，资讯类占75.54%，与2月基本持平，论坛和微博均有不同程度的下滑，各占到7.49%、6.56%，微信占比有一定程度的提高，达5.28%。
在今年的纽约车展上，新款昂科拉的亮相引发较高关注，并且宣称将于今年第三季度上市的消息也是吊足了消费者的胃口。有数监测显示，其传播内容主要集中在资讯、论坛和微博。长安CS35延续着2月上市后的热度，且由于其上市日期是2月29日，所以其相关上市消息的传播还是主要集中在3月。其他上榜车型品牌传播内容仍然多在车型销售信息方面。
大型SUV：全新上市 奔驰GLS“后来居上”3月大型SUV品牌传播量排行榜 单位：次
相较2月，3月大型SUV品牌传播量也有一定程度的提升。奔驰GL级依然稳居榜首，英菲尼迪QX80和奔驰GLS级紧随其后。奔驰GLS级和奔驰GLS级AMG为新上榜车型，日产帕拉骐和福特征服者均跌出3月前十榜。据有数平台统计，3月大型SUV品牌传播资源类型方面，资讯类占到整个资源的四分之三多，达到84.64%，比2月有大幅提升，微博、微信和论坛均出现不同程度的下滑，分别占4.68%，4.67%，3.43%。
品牌传播内容方面，奔驰GLS级是新上榜车型，主要是由于其新款在3月的全新上市得到较多关注，从而一举摘得榜单探花席位。受奔驰GLS级新款上市影响，奔驰GL级和奔驰GLS级AMG的被动提及次数增加，从而一定程度上拉升了其品牌传播量。英菲尼迪QX80及其他上榜车型的品牌传播内容依然多集中在车型销售信息方面。
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中国汽车品牌传播排行榜分为企业榜和车型榜，其中车型榜分别对紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车、小型轿车、微型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、小型SUV、大型SUV、新能源汽车、跑车、MPV和微车十五种分类的车型品牌传播量进行排名。
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