最近我们发现一个很奇怪的现象，只要是今年上市的新车，我们除了它性能好像已经没有什么可以介绍的其它亮点，现如今我们再看各种新车文章的标题，都是几秒破百，当然大家现在看到的这篇也是。这个现象表明厂家已经清楚的了解到消费者的需求，尤其是现如今年轻消费者购买力大大增加，他们买车看重的是颜值和性能，要说空间够用就好，尤其是以合资或豪华品牌为主，当然国产品牌如果拿出了足够出色的实力也会获得认可，比如吉利缤越。一款三缸 双离合的小型SUV只因加速出色配置丰富，颜值够高，月销万台已成现实，而且已经导致货源不足。
如果说在汽车市场，最先开始玩性能的或许是德系和美系两个阵营，毕竟它们的工业发展时间长，来自这两个阵营的汽车品牌很多都是百年车企，底蕴绝对深不可测。那么美系车一向喜欢大排量肌肉车，也是国内所谓的平民跑车，这也是它们不如德系销量高的原因，在国内即便是注重性能，油耗也得考虑不是？而且排放法规越来越严格，所以小排量涡轮才是主流，可惜美系品牌至今没能拿出几个出色的作品，导致沃德十佳都是V8上榜。而如今销量最高的美系品牌无疑是通用，率先尝试小排量高功率涡轮动力，获得认可。
那今天我们要说的这款车，大家在广州车展也见到了，它就是新款迈锐宝XL，这款车大家应该也不会陌生，俗称的"屌丝三宝"之一的迈锐宝升级版，但是这款车现如今要用实力告诉你，从现在开始它是亲民而并非"屌丝"。而近日，我们终于体验到了迈锐宝XL的新款车型，而且还是带有Redline包围套件的车型，相信大家可以感觉到出色的运动氛围，之前车展上见到它总感觉不太符合量产，但没想到今天的实车让人更震撼，包括厂家工作人员都表示只看轮圈就心动了。
作为中期改款车型，雪佛兰对新款迈锐宝XL的前脸做出了重新设计，目的就是为了让新车更显年轻运动，又是Redline套件版，所以更得注重时尚运动氛围。我们可以看到，上下进气格栅连为一体，而格栅中的横条幅式设计变成波浪型设计，车头也多为黑色涂装，战斗气息非常浓郁。值得一提的是，新车的格栅还带有主动式进气格栅功能，两侧大灯组也采用全LED光源，造型更显修长，上扬的LED日行灯辨识度也不错，据悉带有远近光自动切换等配置，符合主流。
刚刚说看轮圈就心动，从前脸也能粗略感觉到，但绝对不如从侧面切身体验。根据我们得到的数据，它的尺寸倒是没有太多变化，而且侧面的整体造型与现款基本一致，溜背式造型绝对符合年轻消费者的喜好，双腰线设计提升运动感。其中后视镜采用亮黑色钢琴烤漆涂装，配合红色线条点缀营造出极强战斗气息，而车门板两侧也带有MALIBU XL的英文标识，同样采用红黑涂装。最后就是轮圈，我们看到的实车为黑色花瓣式18寸，带有红色饰条，即便是配合白色车身也有不错的视觉效果。
如果说溜背式车身除了侧面帅气，那尾部更让人心动，车尾变化虽然很小，但是配合车顶流畅的滑落和全新样式的尾灯组，带来出色的辨识度。比如尾灯组内部结构呈现出双Y型设计，比现款更显年轻，包括车标与尾部的标识都采用彰显运动的红黑或黑色涂装，也是Redline车型专属。双出排气布局符合定位，整体风格绝对到位。
内饰比较遗憾，比较没啥变化，尤其是设计上，但是皮革包覆和缝线的点缀提升了视觉效果，可惜硬塑料还是不少，整体来说符合主流，还有待进步。而内饰的设计不用担心过时，而且配置上也比较注重年轻人需求，仪表盘虽不是全液晶但尺寸也不小，而且主题重新设计，搭载全新一代智能互联的中控屏更显实用性。目前来看，配置也是没的说，舒适性功能与安全辅助一应俱全。
那么这款2.0T动力我们也终于体验到了它的实际水准，按照厂家介绍，这款车属于顶配，2.0T发动机是通用目前最新的动力总成，符合国六排放，最大功率241马力，支持三种不同工作模式，匹配9AT变速箱，这可是凯迪拉克都不曾具备的总成。官方公布加速成绩7.2秒，但我们发现它7秒内就可以完成，看来官方比较保守，所以实际体验会更惊艳，虽然功率不如君威那么夸张，但随叫随到的感觉算是同级最棒。
目前最让人期待的无疑是价格，它也在几天后和大家正式见面，按照现款车型价格，如果未来2.0T车型优惠后可以在20万拿下，我相信它会获得认可。
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