谈到日本品牌的硬越野汽车，非常多人首先想到的是丰田陆巡、普拉多或三菱帕杰罗，但毕竟上，也有一种硬越野汽车被非常多人忽视了，这是日产途乐。
从140万跌到40万，日产途乐为什么销量提不上去？
原因非常简短。
状况良好，但没有声誉首先，营销没有跟上。
看看别人的丰田，自古以来，就有一句谚语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。相反，尽管日产也有非常多销量好的车型，但乐途的奉行与着实力并不行正比。护卫率和口碑现在，购车的客观性越来越强，尤其是汽车的折旧率，也越来越受到人们的关注。与鲁迅和普拉多不同，二手车情况趋向也非常受欢迎。
但是，乐途不同样。以前的销量不太好。现在，价格陆续在不断低垂，护卫率也不会非常高。毕竟上，非常多人在买车的时候都在尾随潮流。毕竟，真正了解和清楚汽车的人并不多。大多数消费者在买车时会看到别人买了什么。
否则，他们会去各种平台看看这辆车的名声。进入国内情况趋向较晚，知名度不足近年来，中国汽车情况趋向的SUV车型越来越受欢迎。不论独立品牌、合资品牌还是高端品牌，如玛莎拉蒂和保时捷，惟有有SUV车型，或多或少，他们都可以或许获得情况趋向份额
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