宝马118i前驱「宝马118可变转向比」

各位看官姥爷大家好,今天给大家带来一台后驱乐趣小车,2015款的宝马118i领先版。废话不多说,上图!

这车在我手里两个月了,当初自信满满的看车验车收车,如今不得让更多的看官姥爷看到,叫好不叫卖就是它了!标志性的进气口,黑色的格栅看起来更稳重!

侧面依旧流畅,长度相比2013款长了那么一丢丢忽略不计啦。

2015款宝马118i采用了低功率的1.6T发动机,所以之前这款车名为116i大家都不陌生吧?虽然大家都愿意有一台大马力的后驱车,并且后驱车也不少,但118i的独特之处是因为他是一台特别小巧的后驱车,让它在同级别市场里别具一格!同时搭在的8AT采埃孚变速箱到现在依旧涛声依旧!

虽然是当初的改款,但是底盘发变没有大动手脚,n13b16的机头虽然只有136马力,百公里加速8秒多的成绩放在现在也不是谁想崩就崩的哼哼!

你要说这小车能给你激情吗?放心,毕竟是宝马,操控不是吹出来的,舒适,运动,节能,三种运动模式认你选,车身稳定系统能手动关闭还是有足够的驾驶乐趣的。油门响应加上8AT采埃孚的变速箱动力输出线性而且很好控制住。换挡速度与平顺性无懈可击。虽然使用了电子助力,但出色的转向灵活性和精准的手感让你爱不释手,但后排空间依旧不讨人喜欢。

运动模式下油门非常灵敏,随叫随到的动力让我鸡冻不已!可惜四缸的声音并不好听。通过这些月的试驾,哎。。。有谁试驾俩月的?在路上避震对于细碎的路面过滤的非常干净,通过减速带或者较大的起伏车身整体性很足,不会出现明显的跳动,但是从运动模式来说,悬挂还是偏舒适,过急弯重弯的时候还是会出现重心偏移。这台车到现在只跑了8万零400公里,总体来说这台车给我惊喜,也有它的不足之处,n13b16的机头虽然但现在只有密封盖后边有20公分的轻微渗漏,但是它什么时候烧机油谁也不能保证,扯了这么多说一下整体车况吧,全车只有左前门补漆,右前翼子板补漆,右前门补漆,没有钣金,属于剐蹭补漆,右后小三角玻璃更换,据车主还原是因为晚上停在马路边被盗,虽然报警了最后也是不了了之了,前挡玻璃更换,是因为他儿子调皮,车内耍大保健把内层玻璃敲烂了不得已更换,核实过后确实如此!全车并无任何拆卸螺丝拧动痕迹,记录也真实。

好了各位看官姥爷,再废话要被打了,今天的懒人嘚吧就到这里了,欢迎各位姥爷留言批评指正。

另外说一下,这台车喜欢的可以私聊。我不想再开两个月啦!!!

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