其实，我国的汽车行业与其他国家相比，起步是比较晚的，但是我国的销售市场比较广阔，在这样的情况之下，就吸引了众多的外企加入我国进行发展。随着后期我国国产汽车的不断崛起，这些国外汽车品牌的市场份额也变得越来越少了。
其实，市场一直都在发生着变化，对于各大企业来说，一定要懂得求新求变，如果一直安于现状，维持一种产品的话，根本无法得到发展。在十几年前,桑塔纳是大街小巷都能够看到的一款车型。现在网友们就在讨论，桑塔纳：90年代的“汽车明星”，曾受到大众欢迎，如今却已不再常见。
事实上，在桑塔纳第一次进入我国市场的时候，车内的配件还全部都是德国制造，然而到现在为止，也只有一辆了。
一、曾经的桑塔纳
其实，我国的汽车品牌发展也是比较艰难的，毕竟当时的许多外资品牌已经开始占据我国的市场。这对于国产品牌来说，也是充满挑战的，但是依然有众多的企业，他们选择迎难顶上，推动我国的国产汽车向前迈进。
桑塔纳正式进入我国是在1983年的时候，经过组装顺利上市，开始进行销售，获得了民众的广泛关注。事实上，当年市场上的汽车种类比较少，桑塔纳无论是外观还是配置，都可以称得上是顶尖水平，所以也获得了消费者的青睐，销售业绩非常可观。
虽然说当时的中国汽车销售市场，中国的本土品牌还并没有正式崛起，但是桑塔纳却凭借着来自德国的车内配件，获得了消费者的认可。能够在竞争激烈的汽车消费市场当中占据一席之地，这是非常不容易的。
所以回望那段岁月，我们不难发现，在记忆深处，总有几辆桑塔纳的存在，对于很多家庭来说，他们以拥有一辆桑塔纳为荣，毕竟像这样高端的配置，并不是所有汽车都能够拥有的。
但是在2017年的时候，在中国第一批进行组装售卖的桑塔纳已经不能继续正常使用了，正式对外宣布报废。曾经火爆一时的桑塔纳汽车到2017年却也仅仅只剩下一辆车被完整地保存了下来，这也足以让人感慨。现如今这辆车被存放在上海汽车博物馆当中，也吸引了众多的游客。
其实不得不说，桑塔纳这款车型还是比较精美的，整体的长度约为4.5米，在同时期的其他车型当中，这款汽车的造型更加地修长。如果以现在的汽车审美来看的话，他可能会有些过时，但是在当时他已经在尽可能地迎合民众的需求，为驾驶员带来最舒适的体验。
除去外观，这辆汽车的内部设备也是可圈可点的，发动机分为三种型号，给不同需求的车主提供不同的选择。虽然说他是当初那个年代的车型，但是行驶速度却丝毫不逊色于如今的车型，能够充分满足车主对于行驶速度上面的要求。
二、来自德国的配件
我们上文有提到，这些配件是到达中国之后又再次进行组装的。这主要是因为在当时大众汽车整体的组装能力并不是很强，还正处于一个发展的阶段。如果想要正常地销售汽车的话，就只能选择前往德国进口零件，然后再到我国进行组装。
虽然说桑塔纳，这款车型是我国大众汽车推出的，在民众心里当中，这是一款国产汽车，但因为他的所有配件基本上都是德国制造的，所以也有一部分人会认为这款车型其实是进口车。
毕竟这款车型早在1983年就已经开始销售了，当时的汽车制造行业还并没有发展到顶峰状态，汽车仍然存在着各种各样的问题。桑塔纳动力十足，而且车型整体比较沉重，所以这就导致耗油量非常高，其实，这主要也是因为当时的技术并不完善，到目前为止，同类型的车早就没有了这样的问题。
如果我们用现在的眼光和要求来评判桑塔纳的话，他的确存在着很多的漏洞，但是作为第一批进入我国的桑塔纳汽车，他推动了我国的汽车市场向前进步，而且也改善了国产汽车的销售状况。
因为当时我国的汽车制造行业发展比较缓慢，各方面的技术都需要向国外学习，桑塔纳当中大部分的零件都是从德国进口的，所以这也给我们提供了一个学习的渠道，大幅度地提高了汽车制造行业方面的知识。
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