靠降价力度吸引了不少消费者目光的凯迪拉克品牌,近日一款新车吸引了不少网友的关注。这款产品可以说是吊足了消费者胃口,全系2.0T 10AT的动力组合,以及溜背造型和全系后驱的身份,让不少年轻消费者翘首以待,终于名为凯迪拉克CT5的这款车在万众瞩目中登场了,姗姗来迟的新车此次共带来6款车型,价格从27.97-33.97万不等。看见这个售价和车型信息,你有什么感慨?
先说一下产品本身,CT5这款全新车型的到来,的确带来了不一样的视觉体验和冲击,让人对凯迪拉克有了全新的认知和了解,一看就是为了年轻消费者而来,前脸变得张力十足,大灯组造型锐利狭长,时尚动感之余平添几分精致。而且后驱车的身份,以及2.0T 10AT的动力总成,既兼顾了豪华性还满足了年轻人对动力和操控的需求,溜背造型也足够拉风。讲道理,光看产品本身,凯迪拉克CT5的诱惑力十足。
不过售价公布的那一刻,评论就开始呈现两极分化的趋势。有人认为价格合理,比宝马3系值。如果和宝马3相比,CT5显然更有优势,即便是宝马3现如今终端开始给出优惠,CT5低于28万的起售价也更有优势,并且2.0T 10AT的搭配也比宝马3系更有竞争力。当然CT5也不是没有短板,内饰就是它的短板,虽然设计比较简洁大方,但是豪华感不够强,用料和做工都不是很能凸显档次感,这一点CT5表现不如宝马3系,话说回来宝马的内饰也不是多好看。
不过结合价格来看,CT5综合性价比更出色,如果将CT5看做宝马3系的竞品,那么认为CT5更值的观点的确站得住脚。不过也有网友表示,有这个钱,为什么不去买CT6,CT5很不值!
在跌破30万的CT6面前,刚上市的CT5就倍显尴尬。原因无他,因为CT6目前车型竞争力下滑,产品只能通过大幅降价才能保持竞争力,入门版本37.97万起售的车型,裸车已经跌至29万上下,落地不过32万,和刚上市的CT5实际价格高度重合。
而在空间等级和定位上,显然CT6更有优势,CT5扛得住同级别的宝马3系的进攻,却抵不过自家兄弟的厮杀争夺,在29万的CT6面前,的确有什么理由执着于CT5?
CT5上市初期销量前景不被看好,毕竟有29万的CT6枪夺了不少风头以及潜在的消费者,就好像31.39万的宝马3系在36万上下的宝马5系面前也不是对手一个道理。CT5还没上市就被唱衰不是没有道理,除非上市后尽快调整售价,终端拿出诚意和优惠,就像网友的评论所说,降个6万左右,保持在22万上下,凭借CT5的产品力才有可能爆火。
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