随着国产车的发展越来越快，对合资车的威胁也就越发明显，尤其是SUV领域更是如此，目前紧凑级SUV的销量前四都被国产车包揽，而中型SUV也开始被国产车慢慢渗透，大众途观L作为传统合资中型SUV，为了保证自身产品的竞争力，也不得不拿出更多的诚意来吸引用户。
以全新的大众途观L为例，其8月份上市后，不仅增加了1.4T动力车型，将大众途观L的价格下探到了20万内，同时也在配置上有一点提升，效果确实也非常明显，9月份大众途观L的销量果然有一定幅度的上升，以13769辆车的月销量排在中型SUV的第二位，相比上月提升了2个名次。那么全新的大众途观L值得大家考虑吗？
大众途观L的基本信息：
以全新的大众途观L为例，和老款的大众途观L相比，最明显的就是大众途观L推出了1.4T动力版本的车型，最大马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩250N·m，虽然动力偏弱，但确实拉低了大众途观L的入门门槛，对于用户来说还是个好消息。
另外大众途观L还有2.0T高低功率两个版本，其中低功率版本，最大马力186匹，最大功率137KW，最大扭矩320N·m，高功率的大众途观L，辅助灯具最大马力220匹，最大功率162KW，最大扭矩350N·m，变速箱则统一使用7速湿式双离合变速箱。
相比老款而言，大众途观L的新款车型在配置上还有一点提升，以低配车型对比，新款的大众途观L多了全速自适应巡航，这个功能还是非常实用的，相信平时用过这个功能对用户都非常喜欢。
大众途观L的外观、内饰：
在外观方面，大众途观L的新老款车型区别不是很大，整体设计上还是保留了大众的精髓，三道杠的中网设计，搭配大灯还是比较耐看的，而整体车身造型上大众途观L也和老款保持了一致，但细节上大众途观L却做了改变，首先是大众途观L的前脸下方造型变得更加夸张，车身侧面下方也多了一条镀铬装饰，让大众途观L看上去更加有运动感。车尾部分大众途观L在细节上也做了更加精致的设计。
内饰方面，大众途观L的新老款车型就没有什么区别了，整体设计还是当下比较流行的设计风格，极简 轻奢，虽然大众途观L的中控大屏实际屏幕并不大，但视觉效果上还是不错的，层次感比较明显的中控台以及贯穿式的空调出风口都让大众途观L看上去更大气也更精致一些。
大众途观L的空间、舒适性：
在空间方面，大众途观L作为中型SUV，头部空间表现并没有想象中那么宽敞，但也确实足够用了，尤其是后排的头部空间也能够得到保证，腿部空间常规状态下大众途观L的表现还是非常充足的。但如果是7座版本，第二排空间表现就很一般了，而第三排的表现更是非常紧张，只能说是勉强坐下成年人。
在舒适性方面，如果是5座版本的大众途观L，其前后排舒适性都非常高，主要是因为大众途观L的前后排座椅都支持靠背调节，而且大众途观L的前后排座椅坐垫都是500毫米长，对乘客的大腿承托也非常到位，舒适性是不错的。但如果是7座版本，大众途观L的第二排舒适性会大打折扣，而第三排只能是作为应急来使用。
在储物空间方面，大众途观L的四个门板都有比较大的储物格，还是非常好用的，另外在前后排杯架、中央扶手箱、手套箱以及挡把区域的卡槽等，此外大众途观L的方向盘左侧还有小的储物盒放一些零碎物品还是很方便的。后备厢的表现5座版本是绝对够用的，7座版本如果作为全部使用，那后备厢就被压榨得很小了。
总结：
大众途观L作为大众旗下的一款中型SUV，其优势在于价格上并不算贵，而且还有7座版，尤其是新款的大众途观L，价格还进一步下探，配置反而有一定的提升，从这个角度来说是值得用户考虑的，但大众途观L的7座版也是典型的应急座位，所以用户如果真的需要照顾到第三排用户，还是更推荐考虑MPV车型更实际一些。
当然如果用户并不执着于品牌等，那么很多国产SUV性价比是非常高的，像奇瑞捷途X70、瑞虎8、长安CS85等车型都是不错的选择。
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