国产极光怎么样「极光股票是哪个公司」

作者| 博文

8月6日,陆风汽车全新SUV车型X7正式上市,售价区间为12.98-14.78万元。新车共计3款车型,包括8AT全景尊享版、8AT全景尊贵版、8AT全景旗舰版三款配置,首批车辆将于8月份上市后陆续交车。

首先不得不提的“山寨”外观

陆风X7从新车曝光以来,一直就背负着“抄袭”的帽子。虽然严格来讲,我们并不能说陆风X7的外形设计抄袭了路虎极光,因为外观专利属于陆风,但是关于自主品牌的模仿之路,网友和媒体们倒是各有各的态度。

有人觉得“山寨”让中国品牌蒙羞,认为自主品牌无论是在设计还是技术都一定程度上模仿了国外车企。这样的结果就是让更多的人选择放弃购买国产车。他们潜意识里认为国内自主品牌的汽车就是质量差,外观丑,技术落后的代名词。但是,也有的人觉得山寨别人同样是在学习别人,而且这是最可靠、风险最小的模式。

对于自主品牌的模仿之路,我认为国人不应该过分谩骂,或应该加以理解。当然理解不代表盲目支持。只要自主品牌能够在模仿学习中,发展自己的特点,掌握制造车辆核心技术,我们相信自主品牌在模仿出第一辆、第二辆车之后终究会走上完全自主的道路。

陆风X7未来到底能够干掉谁

除了高仿的外观,配置方面绝对是值得一提的,因为陆风X7的配置的确够丰富,该车全系标配了8AT自动变速箱,带有电加热和电动调节/折叠的外后视镜、全景天窗、电子手刹。另外,像ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、上下坡起步辅助系统、无钥匙启动/进入,倒车影像等多项配置也进入了标配。所以,配置也是陆风X7出外观外另一个卖点。

但是,卖点不等于产品竞争力,基于上面所说的配置问题同样会造成陆风X7的竞争力不足。相对高的起点必然会影响到定价策略,12.98万起步价对于这个级别的自主品牌来说真的不低,比如哈弗H6,长安CS75、北汽绅宝X65、广汽传祺GS4、江淮瑞风S5都是其最大的竞争对手,但他们的起步价都在10万以内,从而是陆风X7给人一种价格高的印象。

其实陆风X7完全有可以出一款配置低一点的车型将起步价定在10万这个区间,比如增加一款手动挡车型,去掉根本不能完全打开的全景天窗,以及电动加热后视镜这样的不实用配置,以此来拉低自身的价格。毕竟起步13万的SUV,比陆风的品牌力更强的有很多,甚至再往上一点就触及合资车型的领地了。

未来陆风X7能”风“起来吗

这款从专利图曝光开始就争议不断SUV终于尘埃落定了,而剩下来陆风X7所要做的就是拿着“箩筐”坐等收获了。但是未来陆风X7的市场表现能否和它的外观一样有着火爆的市场表现呢?

首先是品牌力,这是陆风X7主要面对的,陆风此前的车型基本都是粗狂的硬派SUV形象,并且销量并不起眼,整个江铃陆风的SUV也完全处在主流之外,而且由于一直以来销量有限,陆风的经销商网络也是对X7的考验。

其次就是质量问题,陆风X7与陆风X5采用相同平台打造,同样2.0T 8AT动力总成。但是从市场来看,陆风X5的口碑并不好。诸如车身异响、变速箱异响、减震器异响、发动机不稳定等故障问题并不在少数。

最后就是产品定位,陆风汽车的潘欣欣称:陆风X7的目标客户群体是主流的新生代人群,但是说实话,作为年轻人,我觉的让对生活品质更有追求的新生代去去买一款”山寨“车,我觉得还是值得争议的。

总之,不管是外观还是配置,陆风X7都是一款有料的车,虽然背负山寨之名,但是同很多发展中的自主品牌一样,陆风X7只能用这种方法让大家关注它,记住它,而结果来看,效果的确也不错。至于未来陆风X7市场表现如何,主要看营销和产品口碑,作为中国品牌中的一员,还是希望且行且珍惜!

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