让一款豪华SUV的舒适性和操控性好上加好最简单的办法是换一套功能更全面的轮胎。最近想给SUV选一款四季轮胎，以适应我国北方地区驾驶，一查发现一类轮胎品牌中只有倍耐力蝎子王和米其林旅悦Primacy SUV是四季轮胎。从旅悦Primacy SUV的名字也可以看出它是一款综合了舒适与操控性能的舒适型公路用轮胎。
在米其林的乘用车轮胎图谱中主要有两大系列，其一是强调运动的竞驰PILOT SPORT系列，另一类就是强调舒适与操控都出色的PRIMACY系列。而PRIMACY系列中又有两款SUV轮胎，分别是浩悦4 PRIMACY4 SUV和旅悦Primacy SUV，其中更适合于四季的轮胎就是旅悦Primacy SUV。
旅悦Primacy SUV轮胎花纹很有特色，首先从轮胎外表上看制作很精致，其胎面4条宽大的排水沟槽保证了出色的湿地驾驶，而大胎肩花纹块保证了良好的弯道性能，也让它具有一定的非公路表现。胎肩外侧的花纹不仅仅是让轮胎看起来更美观，这一设计显然是汲取了越野轮胎的胎肩设计，其作用是保证了在泥地驾驶时将胎肩附着的泥甩掉，以保证在非公路路面驾驶时，其胎肩外侧花纹起到进一步提升操控性能的作用，以带来更好非公路表现。
我们也可以发现在旅悦Primacy SUV轮胎表面有许多细碎的花纹，这也正体现出它是一款四季轮胎，那些细碎的花纹主要是保证冬季冰雪路面的操控性能，使它很适合于四季分明的地区使用，如我国的北方地区。我测量了这款轮胎的表面硬度是70，胎壁硬度是64，其主沟槽深度6.48mm，侧沟槽深度6.32mm。
作为揽途（Latitude Tour和Latitude Tour HP）的升级换代产品，旅悦将揽途所具有的安全、静音、舒适三大突出特性进一步提升，如旅悦专为SUV车型设计的强壮双层胎体结构带来了更好的湿地过弯稳定性。在研发时，旅悦充分采用了中国研发团队的意见，通过采用独有的FLEX MAX技术的升级版——FLEX MAX 2.0技术和加深加宽的主沟槽、高密度的细沟槽设计，使其在干湿地的抓地力得到很大提升，从而操控性和安全性表现也更为抢眼。同时旅悦的胎肩花纹块数量增加，有效降低了车舱内噪声，进一步提升了舒适性，带来宁静舒适的驾驶体验。
旅悦Primacy SUV此次采用的FLEX MAX 2.0革新技术，成功实现了即使在不同天气条件下也能提升其安全性能，具体表现为：花纹块边缘采用倒角技术，确保了最大的接地面积；含有树脂成分的高柔韧性胎面橡胶有效贴合地面，带来更出色抓地表现；首次应用的圆形自锁片，有效提升抓地力，优化了干湿地的刹车性能。依据国内第三方机构的独立测试，与上一代产品相比，旅悦Primacy SUV的干湿地刹车距离均缩短了1.5m以上，在湿滑路面上的过弯稳定性提高了6%，这都使它的安全性在同类产品中脱颖而出。同时，旅悦在里程寿命、燃油经济性等表现上也得到了提升。
作为米其林一款城市SUV轮胎——旅悦Primacy SUV定位于铺装路面，为消费者带来更卓越的公路驾乘体验，开发目标也是要进一步提升一款城市SUV轮胎在静音、舒适及安全性能上的表现。在驾驶中我们也可以体会到旅悦Primacy SUV轮胎为林肯冒险家带来了安静而舒适的驾驶体验，而在山路时也保证了出色的操控性能，保证了一款豪华城市SUV的性能表现，而其适合于四季使用的特点也带来了更好的实用性。
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