有人说迈腾是中级车的标杆，不过我想说论历史、销量，帕萨特才算中级车的标杆。2016款小改款的帕萨特现对于老看来说不仅仅是外形上的改变，还新添了一款1.4T涡轮增压车型，新款帕萨特的表现如很热？
对于购买大多数中级车的消费者，更多的会选择2.0/2.4升自然吸气发动机，或1.8T/2.0T涡轮增压发动机，大众家族的1.4T发动机或许和消费者们传统思想中的中级车身份并不相符。现在编辑手中就有一辆1.4T排量的大众帕萨特，取名为280TSIDSG尊荣版。名字听起来已经很好听了，但或许你认为它的动力要差点，低价也会牺牲更多的配置，那么它的实际表现会是怎样呢？我们接着看。
眼前的这辆就是帕萨特280TSI，如果不看尾标，你能发现它和1.8T或2.0T车型的差别吗？反正我是很难分辨。它同样配备氙气头灯、电动天窗以及LED尾灯等，16寸铝合金轮毂也拿得出手，这些配置在280TSI车型全部都具备。如果对比1.8T的入门级车型，两者在外观方面最明显的差异或许是排气管的设计吧。
造型方面不需太多赘述，作为帕萨特的中期改款车型，造型上基本延续了前代的特点，低调、内敛，显得商务气息十足。尺寸方面长宽高分别为4872/1834/1484毫米，轴距为2803毫米。
大众帕萨特最新报价价格变化优惠政策2016新款车型指导价（万元）本店价（万元）优惠金额现车帕萨特2016款2.0T380TSI至尊版29.3920.20降9.19万充足帕萨特2016款2.0T380TSI御尊版25.7916.60降9.19万充足帕萨特2016款1.8T330TSI御尊版24.3915.20降9.19万充足帕萨特2016款1.8T330TSI尊荣版22.2913.10降9.19万充足帕萨特2016款3.0LV6旗舰版33.2924.10降9.19万充足帕萨特2016款1.4T280TSI手动尊雅版18.3910.20降8.19万充足帕萨特2016款1.4T280TSI尊荣版21.1913.00降8.19万充足
虽然这台帕萨特280TSI的售价只有21万出头，对于自动挡的车型也仅有这一款车型（另外一款为手动挡车型），但我想说在配置方面它真的没让我们失望，真皮座椅、双区域自动空调、座椅加热、后排独立空调出风口及220V电源接口，无论是对于功能或者舒适有所要求的消费者，这台帕萨特都能满足。
影音系统为5英寸屏幕，虽然缺少导航系统，但其他像蓝牙、USB、SD卡等接口一应俱全，并且看上去也很有面子，考虑到售价我觉得完全满足要求了。科技配置方面其也配备了电子手刹、自动驻车功能，大大降低了行驶的疲劳度。但如果以我挑剔的眼光来看，增加一个发动机启动按钮就更加完美了。
新帕萨特全系配备真皮座椅，只是在面料和样式上有些区别。我们评测的1.8TSI 御尊版在配置上讲属于中配车型，它采用的是Vienna打孔真皮座椅，透气，有质感。而顶配车型采用的是有名的Alcantara反皮面料，更加耐磨耐脏。
对于这点，我的要求并不高，打孔真皮座椅在我看来已经非常不错，座椅的做工很高，摸起来软硬适中，既有不错的承托性，也不会让你的屁股觉得生硬，再加上非常舒适的背、臀部包裹和防滑纹路，总之是很耐坐。此外，这辆1.8TSI 御尊版前排座椅电动8向调节，4向电动腰托调节，可以说要想找到一个你适合的坐姿，非常的容易。
新帕萨特的车头目测起来不觉得短，但是并没有造太大的车头盲区距离，只有1.83米，这个数据应该说是优秀的，不仅超越同级别车型，甚至都超过大部分SUV车型。
我们评测的这辆1.8TSI 御尊版配有自动防眩目内后视镜，因此在夜晚观察后方车辆的时候有很大的便利。至于内后视镜的视野，则由于受后排头枕遮挡，表现只能说一般。
上汽大众帕萨特一直以中庸、大气作为产品标签立足于市场。改款后的它在外观方面更加“高端”，销量表现依旧非常出色。
点击下方图片，参加“0元购”活动！不花一分钱，把车开回家！快来参加吧！
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。