在现在的汽车行业中,消费者好像更加倾向于购买SUV,因为SUV的底盘较高,而且空间舒适度更好。合资品牌中,说到越野就绝对绕不开一款品牌,这就是JEEP。我们看惯了各种大切诺基去山林中越野,牧马人去翻越沙漠,绝大多数人包括大米自己也都是从上述两款汽车了解JEEP的。说实话,这两款车确实好,但是绝大多数的消费者只能看看而无法购买,因为这两款车实在太贵,油耗也太高了。如果JEEP纯粹的就是生产这种硬汉SUV,它的销量一定高不到哪里去,于是JEEP也开始转型,生产销售具有越野车外观的城市SUV,今天我们要说的就是自由光这款城市SUV。
可能有印象的车友都会知道,当初自由光是全进口的,售价高达54万,但是现在国产以后,这款车型已经跌到只有十七八万,我们一起来看一下这款车型。
国六版本的自由光有两款排量分别为,2.0升的自然吸气与2.0t的涡轮增压,与这两款发动机相匹配的都是九档手自一体的变速箱。2.0升的发动机最大马力148Ps,最大扭矩190N.M。2.0T的分高低功率,最大马力234Ps,265Ps,最大扭矩350N.M,400N.M。
其实我们看得出来自由光这款车型的力道还是非常大的,它的最大扭矩已经达到了400牛米,对于只有1.8吨重的自由光来说动力绰绰有余。
这款车型的长宽高分别为4669*1865*1691mm,轴距是2707mm,自由光是一款中型SUV。它的内部空间是相当不错的,当前排驾驶员调到最舒服的位置后,后排还可以坐三个成人而不觉得拥挤。
这款自由光的配置也是相当不错的,全系配备了胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、真皮座椅方向盘、8.4英寸的触控显示屏、全led大灯和日行灯,包括雾灯也是led的。从上面的这些数据来看,自由光这款车型的性价比还是挺高的,我们再来看一下实际车主对它的口碑。
首先我购买的是2.0T的自由光,当初为什么买这部车呢?因为我本身对于越野车是非常的喜欢,也试驾了不少比较主流的城市SUV,比如荣放、探岳、途观、昂科威、奇骏等等这类的主流车型,最终还是选择了19款的自由光,因为它的外观更加的漂亮,配置更高,而且它也是越野世家。还有一点私心就是自由光拥有出色的四驱系统,我想要去看遍祖国的大江南北。
动力方面,是我最喜欢的。这台2.0t的高功版发动机在同级别中应该说少有对手,它的油门非常的足,再搭配上四驱系统和九速的变速箱,这台车子操控非常得心应手。很多人非常关心我这款车子的油耗,目前这款车子我开了1万多公里,市区拥堵的情况下是12个油。不堵的情况下10个油,可能和很多日系车相比还是高了一些。
外观方面,外观也是我特别喜欢的。自由光整个车型看起来非常的大气稳重,给我很强的力量感,而且它的标志性的格栅真的是让人越看越喜欢,我和我媳妇都是非常喜欢。特别是它的7孔进气格栅,识别度相当的高。自由光原厂的led大灯和雾灯,它的亮度都是非常高亮的,很安全也很漂亮。
这款自由光车型我觉得也是比较舒适的,和一般吉普车感觉不太一样,自由光的座位是比较松软和宽大的,而且它配备了全景天窗,车内的光线比较好,这样一搭配起来,坐在车内绝对是非常的享受的。
其实我们根据这位车主的自述,这款自由光性价比还是相当不错的,外观大气,内饰好,动力强劲,但是唯独油耗可能要高了一点。但是想想也很过瘾的,20万左右落地的价格可以买到JEEP中型SUV,这点油耗又算什么呢?
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