新快报讯记者张磊报道在各因素叠加不稳定的2022年上半年，沃尔沃汽车仍然取得了不错的市占率。
能取得优异的成绩，稳住销量基盘，不仅得益于沃尔沃始终坚持以人为本理念，为客户和经销商带去安全之上的“安全感”，也和其在电气化、智能化等领域的出色表现密不可分。
上半年销量稳中向好
来自中汽协的数据显示，今年上半年，豪华车市场零售量达126.5万辆，同比下降14%，下降幅度大于整体车市的7.2%。在这样的市场背景下，沃尔沃的销量却稳中有进。6月份，沃尔沃销量为16448辆，环比增长73.9%，超过雷克萨斯位列豪华车品牌第五。
同时，今年上半年，沃尔沃主力车型XC90、XC60、S60同比均实现了正增长。
而在销量数字背后，是沃尔沃“以人为本”核心理念的集中体现。
今年疫情相比去年情况更加复杂，经销商在二季度也经历了巨大的困难。在继续推进各项工作的同时，沃尔沃做到了定期与经销商进行沟通交流以提振信心。且拿出真金白银为经销商员工发放补贴，与合作伙伴们共渡难关，为他们带去了疫情之下的“安全感”。
沃尔沃相信，现有的遍布全国的经销商体系是一笔宝贵财富，并坚持与经销商携手，通过城市中心店等创新尝试，共同探索电气化/智能化时代新的商业模式。
直售模式是沃尔沃在渠道端作出的改变，但并不意味放弃已有的渠道体系。面对变革，其采取的是“上下兼顾”的商业模式。通过官方直售模式，沃尔沃将主导上端品牌体验中心、城市中心店以实现精准引流，而下端的4S店、快闪店、卫星店则由传统经销商主导，集中转化更多用户群体。
预计到2022年底，沃尔沃汽车将开设25家城市中心店和1家直营店。
在消费者层面，沃尔沃也为为用户提供用车全生命周期的贴心服务，给足了消费者“安全感”。以最受用户欢迎的服务承诺——“免费取送车”为例，2022年上半年，有超过10万名车主享受了这一服务，总行驶里程超过215万公里，享受服务的次数和里程数相较于21年同期提升了88%。
另外，在品牌营销上，沃尔沃继续塑造一个有格调的豪华品牌，包括携手《十三邀》实现契合双赢，找来炽手可热的罗翔和女神高圆圆等。应该说在品牌代言的选择上，沃尔沃始终坚持与品牌初心契合，塑造文化内涵，不会去蹭热点追求流量。
坚定电气化转型步伐
在电气化大潮下，沃尔沃作为转型态度最坚决的传统豪华车企，有条不紊的推进电气化进程，这种前瞻和定力成为沃尔沃面对市场变革的“安全感”。
围绕电气化转型，沃尔沃汽车给出具体的时间表——2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企。截止到2020年，沃尔沃已实现全车系都提供新能源车型。
此外，在造车新势力大力推崇的自动驾驶方面，沃尔沃早在2012年，就已在行业内首推量产级L2自动驾驶功能——PilotAssist领航辅助系统。
而在今年底发布的下一代纯电旗舰SUV上，将搭载搭载由超高算力的NVIDIADRIVEOrin™芯片组成的中央计算平台，同时配置Luminar的Iris激光雷达，兼具300线高分辨率和1550纳米波长，远优于目前行业普遍的96/128线+905纳米波长，感知精度更高，更安全，这样的配置已经做到了行业领先。
以人为本的核心、稳步推进的电气化与智能化、坚定的可持续发展，正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在近期的一次采访中表示“人在生活中所涉及到衣食住行都需要安全感，沃尔沃不提供衣食住，只专注于出行的安全感，并且把它做到极致。”这个时代，“安全感”其实并不奢侈。
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。
