途观L使用感受「ios16.2正式版」

我是吉安人,来杭州出差,昨天光棍节没有去做什么贡献,倒是拍了一套车图,今天到杭州也没什么事儿干。整理一下发个作业,说说用车感受。有好的地方,也有不怎么样的地方,不过整体来说,还是比较满意的。和我预期的差不多。

外观比起之前的版本辨识度要高一些,相对来说没那么圆润,感觉棱角要分明一些。比较年轻化

当时买车的时候,选的这个颜色儿,纯属个人爱好,开在路上回头率挺高的

尾部看起来还有途锐的感觉是不是

机盖和四个门需要说一下,使劲一按就会变形,要好长一会儿时间才能恢复,和奥迪Q5一样的,都有这个毛病。不知道厂家是考虑的什么,感觉是不是应该加点钢筋,哈哈。不过一般人可能也没我这么无聊,去关注这些

腰身线条,还是比较流畅的。说点实际的吧

途观L空间大,坐进去不会觉得压抑。前排的头部和腿部都可以游刃有余的支撑,任意姿势都可以hold住。

后排也挺宽敞的,就是中间有一块凸起的位置,基本上就只能载小孩子了

后排的大腿支撑到位,座椅方面也是没得说的,舒适度可以。

座椅位置调节比较贴心了吧,不过总的来说,SUV坐姿比较高,段时间内视野开阔很舒适,长时间驾驶的话,还是不如轿车舒服的。毕竟轿车的底盘矮,过滤抖动都会更好一些

头枕可以上下调节

后排只乘坐2个人的时候,可以把中央扶手放下来,有杯架还是比较方便的

后备箱

空间挺大的,之前搬家的时候拉过一次折叠床,几个行李箱还有些杂七杂八的小东西,感觉挺能装的

车内还有一些小的储物空间,放放资料什么的还是不错

车子内饰做工还是没得说,我买的旗舰版车型,中控还是比较柔软的,皮质的地方比较多。但是这个配置确实比较一般了,不过也用不着太多,电子元件多了反而容易出现小毛病。

有倒车影相、导航这些,足够了。不过有些车的那个自动寻找停车位的功能,我还是比较羡慕的

多功能方向盘,手感还是不错的。高速沉稳,低速轻巧开起来不费力气

途观L换挡还是比较顺畅的,没有什么顿挫感。但是刹车踏板有点偏高,有点生硬,多磨合一下就好了,现在我已经习惯了。反而觉得很安全,毕竟车身比较重,急刹车容易前倾,这种设计也是比较科学的。在我们这个地方,其实很少用到四驱,但是偶尔出去玩儿,开四驱模式爬坡之类的还是比较靠谱。

之前和亲戚出去玩儿的时候,爬过一次黄山,亲戚开的轿车,2.0自然吸气,我开的这车。开启四驱模式之后,大角度转弯上坡的时候,我这车的优势就出来了,一点不吃力可以说是如履平地了。每次在大角度转弯后,我亲戚的车就会消失在我的后视镜中,反正就是比较省力就是了

大天窗

前排空调

灯光调节

后排有USB接口,感觉还是挺方便的

然后说下这车动力,这点体会很不错,E挡下升挡很快,送掉用门后变成空档滑行,转速在800左右,重在省油。D挡前进挡其实动力已经不错了,前段时间比较松,油门反应有点慢,不过深踩到3000转之后,动力立马就来了。S挡感觉就是刹车松了之后就会有一种向前冲的错觉,即使只有1000多的转速,也会有车往前窜的感觉。特别说一下,S挡模式下,途观L的变速箱还是比较暴躁的

油耗目前9个左右,市区和高速参半吧,不算低但是这车的体重比起来也可以接受。总体来说,动力、操控、空间、做工都是我比较满意的地方,不过噪音这车还是有点大,我做了四门隔音,目前这个问题已经解决了。其他的没什么好说的了,听说途观L混动出来了,更省油一些,我觉得可以去看看。帖子就写到这里,以后有时间,再来分享。

声明:本文转载自易车网论坛网友【清晨曙光】,侵权私信联系删除。

声明:该文观点仅代表作者本人,权责归原作者所有,本站系信息发布平台,仅提供信息传播,如有侵权或违规内容请及时与我方联系,我们将及时进行处理。

相关推荐

h6隔音改装「德国爱国者防空系统」

这辆长城哈弗H6是柴油版的,所以在发动机噪音方面是比较明显的。每一件商品都有着优劣的本性,正如这里哈弗H6柴油版,得到了较好动力却失去了宁静的驾驶空间。假如要