最近几天，第四届亚太经合组织车联网研讨会及2017MMC智慧出行体验周正在上海汽车会展中心举行。
在智能汽车和车联网板块，上汽、蔚来、领克、长安、长城、奇点汽车等新老整车厂，展示了他们在智能汽车、新能源车上最新的进展。Momenta、智行者等自动驾驶初创与老牌汽车行业巨头博世同台竞演，带来了不同的自动驾驶解决方案。作为自动驾驶的重要组成部分，Mobileye、径卫视觉展示了ADAS系统。速腾聚创展示了自动驾驶离不开的关键部件——激光雷达。此外，通用安吉星、瑞珑汽车等企业，带来了各自在网络、服务、硬件上为车联网提供的解决方案。
共享出行方面，既有当下资本的宠儿ofo小黄车，也有云马、西游电单带来的、跑得更快的共享电单车。在蓄力迎接爆发的汽车分时租赁，EVCARD、盼达用车、宝驾、途歌、微租车展示了各具特色的分时租赁。
公共出行方面，本届展会围绕以智慧巴士为基础的智慧交通进行展览。南京公交、杭州公交、淮安公交、金华公交、上海公交展示了他们基于大数据而采取的更加智慧的新功能、新形态的公交巴士运营方案及查询公交实时位置的新服务。
由MMC和新智驾共同举办的“智能驾驶的商业化初探”论坛，邀请到了Unmanned Solution、Tron.ai、Quanergy等演讲嘉宾分享了智能驾驶如何推进从技术实现到商业落地的。在飞行娱乐的商业应用和未来发展论坛上，翼飞客、东古航空等为大家解答无人机在交通出行领域的应用究竟发展到什么程度了。此外，最贴合时下热点和新兴技术的8场论坛，包括科技推动下的出行变革、出行创新趋势论坛、新造车运动、公共出行、出行设计沙龙、创新嘉年华、共享出行沙龙等将轮番登场，邀请行业人士展开脑力激荡。
此次活动得到APEC亚太经合组织、中国科技部、中国科学院和嘉定区人民政府的联合支持，并在今天的开幕式上发布《嘉定宣言》。宣言表示，一个具备集研发、生产制造、旅游、教育、培训、文化和贸易为一体的完整汽车产业链的汽车新生态正在逐渐成型。
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。